「明知鉄道」の版間の差分

[[ファイル:明知鉄道アケチ1形.jpg|thumb|240px|right|アケチ1形1廃車体 （2004年12月22日 山岡駅）]]

;'''アケチ1形''' (1 - 5)

:1985年の開業時に用意された軽快気動車で、バスの設計を取り入れた富士重工業のLE-Carシリーズ（レールバス）である<ref name="sone26 31"/>。急勾配区間に対応するため、動力台車は2軸駆動式としたが、反面、軽量化のため冷房装置の搭載は見送られた<ref name="sone26 31"/>。全長は15.5mで、前面は貫通型である。車内はセミクロスシート<ref name="sone26 31"/>。アケチ10形の導入により、3が1997年12月、2が1998年11月、1が1998年12月、4,5が1999年10月に廃車となり、形式消滅した。

:廃車後は阿木駅・山岡駅に1両ずつ、明智駅に3両留置され、倉庫として活用されていたが、明智駅の留置車両は2005年秋に解体。山岡駅の留置車両は改装の上、2016年7月15日に隣接する山岡駅かんてんかんの'''森の列車カフェ'''としてオープンした。

:また、明智駅の留置車両は、大正村のトレインマークがついていた。

;'''アケチ6形''' (6) - 1両

:1989年4月に[[富士重工業]]で新製された増備車で、開業時に投入されたアケチ1形とほぼ同形ながら、車内はオールロングシートとなり、冷房装置を搭載した関係で、一部の側窓が固定式となった<ref name="sone26 31">[[#sone26|『歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』26号 31頁]]</ref>。

:アケチ10形導入後は増結用及び予備車となっていた<ref name="sone26 31"/>。アケチ100形の導入に伴い、2017年3月31日をもって運用を終了した<ref>[http://www.aketetsu.co.jp/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=276 アケチ６号さようなら走行のお知らせ] - 明知鉄道、2017年2月21日閲覧</ref><ref name="response20170220 "/>。