「美濃白鳥駅」の版間の差分

|社色 = #00f

|文字色 = #fff

|駅名 = 美濃白鳥駅

|画像 = mino-shirotori_station.jpg

|pxl =

|画像説明 = 駅舎

|よみがな = みのしろとり

|ローマ字 = Mino-shirotori

|副駅名 =

|前の駅 = [[大島駅 (岐阜県)|大島]]

|駅間A = 1.8

|駅間B = 3.5

|次の駅 = [[白鳥高原駅|白鳥高原]]

|電報略号 = シロ<br/>シラ（転換前）

|駅番号 =

|所属路線 = [[長良川鉄道越美南線|越美南線]]

|キロ程 = 66.1

|起点駅 = [[美濃太田駅|美濃太田]]

|所在地 = [[岐阜県]][[郡上市]]白鳥町白鳥

|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|53|5.81|N|136|51|38.17|E|type:railwaystation_region:JP-21|display=inline,title}}

|駅構造 = [[地上駅]]

|ホーム = 2面3線

|乗車人員 =

|乗降人員 =

|統計年度 =

|乗換 =

|備考 = [[有人駅|駅員配置駅]]

* [[1933年]]（昭和8年）

** [[7月5日]] - ：[[鉄道省|国有鉄道]]越美南線 美濃弥富駅（現・郡上大和駅）と当駅間開通と同時に開業し、旅客および貨物の取扱を開始する<ref name="sone26"/>。

** [[8月1日]] - ：省営自動車「白城線」の美濃白鳥 - 牧戸間が開業する<ref>[{{NDLDC|1234531/29}} 『全国乗合自動車総覧』] - 国立国会図書館デジタルコレクション</ref><ref>[{{NDLDC|2958444/10}} 「鉄道省告示第341号」『官報』1933年7月28日] - 国立国会図書館デジタルコレクション</ref>。

* [[1934年]]（昭和9年）[[8月16日]] - ：当駅 - 北濃駅間が延伸開業する<ref name="sone26"/>。

* [[1974年]]（昭和49年）[[10月1日]] - ：貨物の取扱を廃止する<ref name="sone26"/>。

* [[1986年]]（昭和61年）[[12月11日]] - ：国鉄越美南線の長良川鉄道への転換により同社の駅となる<ref name="sone26"/>。

[[跨線橋]]はなく、ホーム間は構内踏切で連絡している。駅舎から遠い方のホームには長良川鉄道への転換後に[[ログハウス]]風の小さな待合所が設けられたが、のちに解体された。

当駅で閉塞方式が変わり、[[北濃駅]]までは[[閉塞 (鉄道)#スタフ閉塞式|スタフ閉塞式]]であるため当駅から北濃駅方面へは一列車しか入ることが出来できない。当駅から北濃駅方面へ発車する列車には[[閉塞 (鉄道)#閉塞のための装置|スタフ]]が手渡される。

[[駅舎]]は国鉄時代からのもので木造平屋建てである。駅舎にははざねこのこチャレンジショップ「はざねこのこ」という個人で日替わり出店できる売店が設けられているほか、[[めぐみの農業協同組合|JAめぐみの]]の営業所も入っている。長良川鉄道の[[鉄道駅#直営駅|社員配置駅]]で切符が販売されているほか、[[自動券売機]]の設置がある。

|'''1・2'''

当駅旧[[白鳥町 (岐阜県)|白鳥町]]の代表駅で、駅周辺に白鳥はその中心街が広がっている。駅周辺にはり、郵便局やコンビニや商店などが多数ある。駅から西へ進み、突き当りを北へ行くと、駅から300メートルほどのところで、北から南に向かって流れる[[長良川]]の東詰となる。そこから白鳥大橋が伸び、対岸に渡ることができる。対岸では南北に[[国道156号]]が走り、駅南東の奥美濃大橋でこの長良川を渡っているが、この区間の沿線にも商店が進出し、物産館もある。駅からの突き当りを南に行っても国道156号に合流するが、合流点から白鳥大橋にかけての区間は旧国道156号であり、夏季には[[白鳥おどり]]（[[郡上おどり]]と似ているがルーツも曲目も異なる）が行われる。

=== 主な施設バス路線 ===

* [[日本の鉄道駅一覧]]