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14行目: 海峡区間は、11個の函を組み立てた全長1,387mの[[沈埋トンネル]]により横断する<ref name="taisei">[http://www.taisei.co.jp/about_us/release/2011/1294369103285.html 大成建設 \| プレスリリース - ボスポラス海峡横断鉄道トンネル貫通] 2012年1月30日閲覧。</ref>。これらの函はもっとも深いところで海面下約60mの場所に置かれる。海水部分が55m、海底部分が4.6mである<ref name="Julian">Smith Julian, [http://www.wired.com/science/planetearth/magazine/15-09/ff_quake "The Big Dig" ''Wired Magazine.'' Sept. 2007]</ref><!--前記ページの下部の図面と一致しないような-->。世界有数といわれる[[海流速]]（約2.5m/秒）という厳しい条件下での施工であったが、[[2004年]]5月に着工し、2008年8月には海中60mでの沈埋函接続を、2010年2月には海底トンネル（[[沈埋工法]]）とアジア側のアイルルクチェシュメから掘られた陸地トンネル（[[シールド工法]]・[[NATM工法]]）との接続をそれぞれ成功させた。2011年2月にはヨーロッパ側のカズルチェシュメから掘られたトンネルとも接合され、トンネル全体が貫通した。なお、海底トンネル沈設完了の公式セレモニーは[[2008年]][[10月13日]]に<ref name="railwaygazette.com">[~~http~~https://web.archive.org/web/20081026100601/http://www.railwaygazette.com/news_view/article/2008/10/8948/marmaray_tunnel_completed.html]</ref>、貫通記念セレモニーは[[2011年]][[2月26日]]にそれぞれ執り行われた<ref name="taisei"/><ref group="注釈">貫通式典には同国の[[レジェップ・タイイップ・エルドアン]]首相など政府要人も駆けつけており、このプロジェクトの重要性が窺える。</ref>。 === 鉄道 === 地下駅として<!--[[-->ユスキュダル駅<!--]]-->（新設）、[[シルケジ駅]]、<!--[[-->イェニカプ駅<!--]]-->が建設され、37駅は改築あるいは改装される<ref name="ff">[http://www.marmaray.com/html/technical.html Facts and figures] {{webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20071020115125/http://www.marmaray.com/html/technical.html \|date=2007年10月20日 }}, web page at the Marmaray web site. 2007年9月24日閲覧。</ref><ref name="tt">[http://www.marmaray.com/html/gen_travel.html Travel time and alignment] {{webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20050302164438/http://marmaray.com/html/gen_travel.html \|date=2005年3月2日 }}, web page at the Marmaray web site. 2007年9月24日閲覧。</ref>。イェニカプ駅では[[イスタンブール地下鉄]]および[[イスタンブールLRT\|ライトレール]]と接続予定である<ref>[http://www.urbanrail.net/eu/ist/istanbul.htm Istanbul] {{webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20070925023550/http://www.urbanrail.net/eu/ist/istanbul.htm \|date=2007年9月25日 }}, web page at urbanrail.net. 2008年9月4日閲覧。</ref><ref>[http://www.marmaray.com/html/gen_istanbul.html Istanbul Metro and LRT] {{webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20071020115717/http://www.marmaray.com/html/gen_istanbul.html \|date=2007年10月20日 }}, web page at the Marmaray web site. 2007年9月24日閲覧。</ref>。郊外線の改良区間では3線目の線路が追加され、両方向とも輸送能力が 7万5000人/時に増やされる。ゲブゼ‐ハルカル間を104分で結ぶ予定である<ref name="tt" />。 [[2013年]][[8月4日]]に、試運転が始まり、トルコ共和国建国から90周年に当たる2013年[[10月29日]]に開業し、開業記念式典・開通式典には日本の[[安倍晋三]][[内閣総理大臣\|首相]]も出席した<ref>[http://sankei.jp.msn.com/politics/news/131029/plc13102908410004-n1.htm 日-トルコ「友情のシンボルに」　首相、ボスポラス海峡横断地下鉄開通で祝辞]</ref>。 56行目: == 外部リンク == {{commons category\|Marmaray}} [https://web.archive.org/web/20051224144033/http://www.marmaray.com/index.asp Marmaray web site.] L. C. F. Ingerslev, 2005, "[https://web.archive.org/web/20060514225834/http://www.ita-aites.org/cms/fileadmin/filemounts/general/pdf/ItaAssociation/ProductAndPublication/OpenSession/Tust_Vol_20_6_604-608.pdf Considerations and strategies behind the design and construction requirements of the Istanbul Strait immersed tunnel,]" ''Tunnelling and Underground Space Technology'' '''20''': 604-08. Steen Lykke and Hüseyin Belkaya, 2005, "[https://web.archive.org/web/20060514225819/http://www.ita-aites.org/cms/fileadmin/filemounts/general/pdf/ItaAssociation/ProductAndPublication/OpenSession/Tust_Vol_20_6_600-603.pdf The project and its management,]" ''Tunnelling and Underground Space Technology'' '''20''': 600-03. Steen Lykke and Frits van de Kerk, 2005, "[https://web.archive.org/web/20060514225853/http://www.ita-aites.org/cms/fileadmin/filemounts/general/pdf/ItaAssociation/ProductAndPublication/OpenSession/Tust_Vol_20_6_609-611.pdf Marine operations, the Bosphorus Crossing,]" ''Tunnelling and Underground Space Technology'' '''20''': 609-11. Hideki Sakaeda, 2005, "[https://web.archive.org/web/20070929012940/http://www.ita-aites.org/cms/fileadmin/filemounts/e-news/doc/ITANews11/TUST_OS_2005_marmara_HV.pdf Tunnels and stations in BC contract,]" ''Tunnelling and Underground Space Technology'' '''20''': 612-16. [https://web.archive.org/web/20071108230707/http://www.marmaray.itu.edu.tr/ Istanbul Technical University Marmaray Laboratory web site.] [http://www.tunnelbuilder.com/headlinenews-detail.php?pid=442&querystring=week%3D48%26year%3D2006%26head%3D%26newsdescription%3D&sqlSearch=SELECT%2B%2A%2BFROM%2Bnews%2Bwhere%28%2Bweek%2B%3D%2B%2748%27%2Band%2Byear%3D%2B%272006%27%29%2Border%2Bby%2Byear%2Cweek%2Bdesc%2Cnewsdescription%2Basc Tunnelbuilder technical description.] {{tr icon}} [https://web.archive.org/web/20071215001518/http://www.hkmo.org.tr/resimler/ekler/cfe0e6127fa25df_ek.pdf Marmaray BC1 project and surveying works] *[http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/4949862.stm BBC article on the project.]

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