「成田空港問題」の版間の差分
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**[[1月18日]]：開港以来の航空貨物取扱量1千万トン達成。
**[[3月19日]]：成田線[[成田駅]] - [[成田空港駅]]、京成本線[[京成成田駅]] - 成田空港駅が開業。
**[[4月9日]]：地域振興連絡協議会が空港公団、千葉県、ならびに反対同盟三派に、公開シンポジウム参加を申し入れる。熱田派は「強制収用放棄の再確認」を含む5条件を提示。翌日、北原派は「シンポに協力する脱落派を徹底糾弾する」と声明を発表。小川派は20日にシンポ不参加を声明。熱田一自身は政府との対話路線に反対であったために代表を辞任した
**[[6月17日]]：[[村岡兼造]]運輸大臣が、地域振興連絡協議会に対して、'''いかなる状況のもとにおいても強制的手段を取らないことを確約'''する旨を文書で回答した。
**[[6月17日]]：旧熱田派がシンポジウム参加を正式決定。
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**[[9月28日]]：革労協がシンポジウム運営委員長宅に金属弾を発射。
**[[10月31日]]：北側エプロン供用開始。
**[[11月11日]]：空港公団幹部の自宅が、時限爆弾により爆破される。飼い犬が、爆破による傷がもとで死ぬ。中核派が犯行声明。
**[[12月3日]]：第2旅客ターミナルビル地下の「[[空港第2ビル駅]]」供用開始。
**[[12月6日]]：'''第2旅客ターミナルビル供用開始'''、第1旅客ターミナルビル北ウイング、第1および第2サテライト閉鎖。
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