「京福電気鉄道北野線」の版間の差分
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* [[2007年]]（平成19年）[[3月19日]] - 竜安寺道駅を龍安寺駅、御室駅を御室仁和寺駅、高雄口駅を宇多野駅に改称。また、北野線で試用されていた[[駅ナンバリング|駅番号]]と[[日本の鉄道ラインカラー一覧|ラインカラー]]が正式に導入された。
* [[2008年]]（平成20年）[[4月1日]] - 帷子ノ辻駅・北野白梅町駅で[[発車メロディ]]を導入。
* [[2011年]]（平成23年）4月1日 - [[PiTaPa]]と自社専用の「らんでんカード」導入<ref>[http://www.pitapa.com/whatsnew/00393.html 4月1日より嵐電（京福電車）でPiTaPaがご利用いただけます] - PiTaPa.com 2011年3月16日。</ref><ref>{{cite web |url=http://mainichi.jp/area/kyoto/news/20110118ddlk26020591000c.html
* [[2013年]]（平成25年）
** [[3月1日]] - 嵐山本線と同時に優先座席に[[マタニティマーク]]の掲出を開始<ref>[http://randen.keifuku.co.jp/news/2013/03/post-90.html 妊婦さんに席をゆずりましょう！] - 京福電気鉄道、2013年3月1日。</ref>。
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== 嵐電ブラッシュ・アップ プロジェクト ==
[[ファイル:京福妙心寺駅-2.JPG|thumb|right|妙心寺駅に設置された「嵐電界隈館」や「集合案内板」]]
[[2006年]]度より、「嵐電ブラッシュ・アップ プロジェクト」として以下のような事業を行っている<ref>讀賣新聞（2006年11月18日付）</ref><ref>[http://www.keifuku.co.jp/ir/pdf/tansin19_5r.pdf 京福電気鉄道平成19年3月期決算短信]{{リンク切れ|date=2017年9月 |bot=InternetArchiveBot }} p.3 - 京福電気鉄道（2007年5月14日）</ref>。
* 嵐山本線・北野線の名称を「嵐電」に統一（[[2007年]][[3月19日]]）
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