「松本電気鉄道浅間線」の版間の差分

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: 飯田町バス停付近。厳密には駅前通りから見て藤森病院西の市道の入口付近にあった。
; 市民会館前駅
: 市民芸術館バス停付近。[[まつもと市民芸術館]]から軽く少しやや松本駅寄りにあったらしい
; 警察署前駅
: 開業当時、付近に警察署があったことに由来する。現在の[[松本警察署]]は[[アルピコ交通上高地線|松本電気鉄道上高地線]][[渚駅 (長野県)|渚駅]]の東にある。
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: 併用軌道と専用軌道の分界点であったがそれは路線廃止時の話で、厳密には先に廃止された日の出町駅が分界点だった。付近に[[松本高等学校 (旧制)|旧制松本高校]]があったため名付けられた。周辺には[[あがたの森公園]]などがある。現在の秀峰学校前交差点付近にあった。この辺りで浅間温泉へ行く道が狭いために線路カーブがきつくなっており、度々脱線するというアクシデントが発生していた。そのためこの区間では軋むような音を立てながら徐行運転をしていた。
; 日の出町駅
: [[松本カタクライオンモール松本]]([[イオン松本カタクラモール]]東松本予定地)付近。ここから浅間温泉へは専用軌道、松本駅へは併用軌道となっていた。
; 清水駅
: [[松本市立清水小学校]]と[[松本市立清水中学校|中学校]]近く、清水バス停付近。ややカーブがかかった場所にあった。
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: 桜橋バス停(横田方面用)付近。現在の桜橋は渋滞の名所。近くに[[湯川 (美ヶ原温泉)|湯川]]と[[女鳥羽川]]が流れる。
; 元町駅
: 元町バス停(松本駅方面用)付近。その位置の目前に[[カルチュア・コンビニエンス・クラブ|TSUTAYA]]東松本店がある。
; 横田駅
: 車庫が併設されており、運行上の拠点であった。車庫跡は位置的には横田バス停付近で、現在の[[モスバーガー]]松本横田店裏。
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: 南浅間バス停付近。付近に[[玄向寺]]が立地する。
; 運動場前駅
: [[松本第一高等学校|松本第一高校]]バス停付近。開業当初は単に運動場していう名称で開業したが後に運動場から遠すぎるという理由で運動場口→運動場西と変え、最終的に運動場への乗客を確保するために駅名の後の「西」を「前」にするという考え方で廃止時の名称である運動場前になった。
; 下浅間駅
: 下浅間バス停付近。現在の玉の湯北付近。
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: 中浅間バス停付近。廃線跡が市道化された1993年ごろまでは木造[[駅舎]]が残っていた。廃止後は専用軌道区間はバス専用道に転換されたがろくに舗装されておらずバスが通過するたびに砂埃が舞い上がり公害問題となっていた。そこで松本電鉄では[[散水車]]を導入し定期的に専用道上に水を撒いて砂埃が立つのを抑えていた。この散水車が置かれていたのが当駅跡である。車両自体が老朽化していたので多少水滴が垂れていた。
; [[浅間温泉駅]]
: 浅間線の終着駅。軌道線廃止後は松本電鉄の浅間温泉[[バスターミナル]]となっていたが、[[2009年]]頃に営業所は閉鎖され、しばらくはバスの[[操車場|回転場所]]として確保利用された。2010年6月に入って建物の取り壊しが始まり、宅地に転換された。現在は「浅間温泉」バス停のみとなっている。
 
== 接続路線 ==