「金谷駅」の版間の差分

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[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]。2つのホームの間には[[停車場#本線|中線]]1線と[[停車場#側線|側線]]1線がある。改札口は北側(2番ホーム側)にあり、13ホームとは狭い地下通路で繋がっている。
 
[[大井川鐵道]]と[[貨物列車]]の収受や、[[静岡駅]]、[[浜松駅]]から直通列車が運転されていた頃は、大井川鐵道と接続する渡り線が設置されていたが、大井川鐵道[[大井川本線]]の貨物輸送が廃止されたことと、直通列車の運転が取り止めとなって以来、撤去された。ただし、大井川鐵道が新たに客車を購入した際に、一時的に線路を仮設して車両を取り込んだことがある。静岡から直通する国鉄の電車が大井川鐵道に入線する際は、一度構内の中線に入り、その後[[牧の原トンネル]]の上り線側に入ってから向きを変え、上りホームに停止するという手順を踏んで大井川鐵道に乗り入れる複雑な入線方法を取っていたが、乗り入れ列車が無くなってからは中線は使用されていない。しかし架線およびレールの錆取りとして1日1本の貨物列車が進入している。