「Li-2 (航空機)」の版間の差分
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== 概略 ==
ソ連では、[[カリーニン]]設計局や[[ツポレフ]]設計局による大型旅客機の開発と[[アエロフロート]]での運行がなされていたが、[[1930年代]中ごろには[[K-5_(航空機)|K-5]]などの機体では収容力不足となっていた。そこで、新しい旅客機の開発が各設計者に求められた。また、海外からの機体の輸入やその[[ライセンス生産]]も検討された。対象は、アメリカ合衆国の[[DC-2]]やDC-3であった。
ソ連は[[大祖国戦争]](第二次世界大戦の独ソ戦)中に、アメリカ合衆国からDC-3の軍用タイプであるC-47を700機の供与をうけており、軍用輸送機としての大きな成果を上げていた。その実績によってソ連におけるDC-3の製造ライセンスが取得された。▼
ダグラス社に派遣された経験を持つ技術者[[ボリース・リスノーフ|ボリース・パーヴロヴィチ・リスノーフ]]が、DC-3を基本にしつつもソ連向けに小改良を加え、寒冷気候に強いソ連製[[エンジン]]を搭載した輸送機を設計し、「PS-84」と呼称し
▲ソ連は[[大祖国戦争]](第二次世界大戦の独ソ戦)中に、アメリカ合衆国からDC-3の軍用タイプであるC-47を700機
== 派生型 ==
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