「ランボルギーニ・350GT」の版間の差分
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| サスペンション=前後とも[[ダブルウィッシュボーン式サスペンション|ダブルウイッシュボーン]]・コイル
| 駆動方式=FR
| 全長=4,500 mm
| 全幅=1,
| 全高=1,220 mm
| ホイールベース=2,
| 車両重量=1,450 kg
| 乗車定員=2+1
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[[プロトタイプ|試作車]]であった350GTVから開発費や製造費などを減らすためエンジンが[[ウェットサンプ]]構造に変更となり、[[圧縮比]]9.4、カムリフトを低くする等性能を下げる処理がされている。
[[ホイールベース]]は2,
生産台数は131台説、135台説<ref>[http://lamborghini.bubu3.jp/history/history_1963_1965] フェルッチオの情熱から始まったランボルギーニ - ランボルギーニ大阪</ref>、143台前後とする説<ref>{{Cite book |和書 |author= |year=1990 |title=スーパーカークラシックス|series= ||volume=4 |page=66 |chapter=Right First Time: Lamborghini GT350 |publisher=[[企画室ネコ]] |location= |isbn= |quote= }}</ref>がある。
後継車種は[[ランボルギーニ・400GT|400GT]]。
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== 脚注 ==
<references />
== 外部リンク ==
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