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=== 日本での導入 ===
[[File:ANA B737-700ER(JA10AN) (4817611301).jpg|200px|thumb|全日本空輸<br />737-700ER<br />JA10AN]]
日本では、[[全日本空輸|全日空グループ]]が-700型・-700ER型・-800型を導入しており、ローンチカスタマーとして導入した-700ER型は「ANAビジネスジェット」の名で国際線用機材として2016年3月まで就航した。-700は運航が時期によってい系列の[[エアーニッポン]]・[[エアドゥ]]と変わっても同じ機材が登録変更しただけのため型式がボーイングのANAカスタマーコード「81」をナンバーリングする。ANAは2015年に-80を5機追加発注<ref>[http://www.aviationwire.jp/archives/54244 ANA、787-10やA321neoなど15機発注へ]</ref>受領運用<ref>[http://flyteam.jp/news/article/58222 ANA、33機目の737-800「JA83AN」を受領]</ref>、さらに[[MRJ]]の遅延補償として2017年に同型機4機を追加発注し、2018年受領予定<ref>[http://flyteam.jp/news/article/81123 ANA、2018年導入の737-800で予約登録 JA87ANからJA90AN]</ref>として同社同型機保有は40機になる予定である。
なお-700型機は、運航が時期によって系列の[[エアーニッポン]]・[[エアドゥ]]と変わっても同じ機材が登録変更しただけのため型式がボーイングのANAカスタマーコード「81」がナンバーリングされている。
ANAは2015年に-800型機を5機追加発注<ref>[http://www.aviationwire.jp/archives/54244 ANA、787-10やA321neoなど15機発注へ]</ref>受領運用<ref>[http://flyteam.jp/news/article/58222 ANA、33機目の737-800「JA83AN」を受領]</ref>、さらに[[MRJ]]の遅延補償として2017年に同型機4機を追加発注し、2018年受領予定<ref>[http://flyteam.jp/news/article/81123 ANA、2018年導入の737-800で予約登録 JA87ANからJA90AN]</ref>として同社同型機保有は40機になる予定である。
[[日本航空|日本航空グループ]]は-800型を2007年3月から国内線（主に羽田発着の地方路線）をはじめとした国内線に、2007同年5月から国際線に就航させ同社同型機保有は50機であるほか、グループの[[日本トランスオーシャン航空]](JTA)は2014年3月、機材刷新計画で-400から-800に移行すると発表。2016年1月に初号機を受け取り、2019年までに全機を更新する。CFMインターナショナル製のCFM56-7エンジンを搭載し、最新の効率性向上パッケージ（PIP）も装備する予定。JTAとボーイング社との合意内容には、調達機材を[[ボーイング737MAX|737MAX]]に変更することを可能となってする条項も含んでいる。
同グループ[[日本トランスオーシャン航空]](JTA)は2014年3月、機材刷新計画でB737-400からB737-800に移行すると発表した。2016年1月に１号機を受け取り、2019年までに全機を更新する。CFMインターナショナル製のCFM56-7エンジンを搭載し、最新の効率性向上パッケージ（PIP）も装備する予定。なお、今回のボーイング社との合意内容には、JTAが調達機材を[[ボーイング737MAX|737MAX]]に変更することを可能とする条項も含んでいる。
また、[[スカイマーク]]がでは2006年から-800型のリース導入を開始し、2009年には保有機をすべて-800型に統一した。
[[スカイネットアジア航空]]も「[[ソラシドエア」]]へブランド変更した2011年から新造機導入を開始し、現在は全て-800型に統一されているした。
2014年夏に運航を開始した[[春秋航空日本]]も日本の格安航空会社として-800型を初導入運用中。
機内照明にLED採用などの最新機内仕様（『ボーイングスカイインテリア:BSI）：BSI』については、導入決定は2010年2月9日のスカイネットが初事例となり<ref>{{Cite press release |title=ボーイング737-800型機の導入について |publisher=[[スカイネットアジア航空]] |date=2010-2-9 |url=http://www.skynetasia.co.jp/corporate/pdf/press100209.pdf |format=PDF |accessdate= }}</ref>、就航開始は2011年5月23日のスカイマーク<ref>{{Cite press release |title=ボーイング737-800型機19機目「737ボーイング・スカイ・インテリア」仕様機が到着 |publisher=[[スカイマーク]] |date=2011-5-16 |url=http://www.skymark.co.jp/ja/company/press/press110516.html |accessdate= }}</ref>が初事例となり、同仕様機材は国内他社へも波及していった。
==販売実績==
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