「トランスミッション」の版間の差分

自動車における'''トランスミッション'''（{{lang-en-short|transmission}}）とは、[[歯車]]や軸などからなり、動力源の動力をトルクや回転数、回転方向を変えて活軸へと伝達する組立部品 ([[ASSY]]) である<ref>[http://www.merriam-webster.com/dictionary/transmission Merriam-Webster dictionary]</ref>。歯車の組合せによるものは'''ギアボックス'''（{{lang-en-short|gear box}}）とも呼ばれる<ref>J. J. Uicker, G. R. Pennock, and J. E. Shigley, 2003, '''Theory of Machines and Mechanisms,''' Oxford University Press, New York.</ref><ref>B. Paul, 1979, '''Kinematics and Dynamics of Planar Machinery''', Prentice Hall.</ref>。イギリス英語では「トランスミッション」はギアボックスやクラッチ、プロペラシャフト、デファレンシャル、ドライブシャフトといった[[駆動伝達経路]]全体を指す。一方、アメリカ英語では「ギアボックス」は速度とトルクを変換する歯車装置のすべてを指し、「トランスミッション」は自動車などの、[[減速比]]が変更できるギアボックスの一種として区別される。日本語では'''変速機'''または'''変速機構'''とも呼ばれる。