「マツダ・トリビュート」の版間の差分

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== 歴史 ==
=== 初代(2000年-2006年) ===
{{Infobox_自動車のスペック表
{{Double image stack|right|1st generation Mazda Tribute.jpg|1st generation Mazda Tribute rear.jpg|250|初代トリビュート}}
| 車種= 普通自動車
| 車名= 初代トリビュート
| 車名補= <!--車名註釈用-->
| 1枚目画像の説明= フロント
| 1枚目画像名= 1st generation Mazda Tribute.jpg
| 2枚目画像の説明= リア
| 2枚目画像名= 1st generation Mazda Tribute rear.jpg
| 3枚目画像の説明= アジア太平洋仕様(2006年 - )
ファイル:| 3枚目画像名= 2006 Mazda Tribute (MY06) Luxury V6 wagon (2007-11-16).jpg|アジア太平洋仕様(2006年 - )
| 製造国= {{JPN}}
| 販売期間=2000年-2006年
| 設計統括=
| デザイン=
| 乗車定員= 5人
| ボディタイプ= クロスオーバーSUV
| エンジン= 2リッター直列4気筒<br>3リッターV型6気筒<br>2.3リッター直列4気筒
| エンジン位置=
| モーター=
| 最高出力=
| 最大トルク=
| トランスミッション= 5MT(海外仕様のみ)<br>4AT
| 駆動方式= [[前輪駆動|FF]]<br>[[4輪駆動|4WD]]
| サスペンション=
| 全長= 4,394 mm(2001年-2004年)<br>4,430 mm(2005年-2006年)
| 全幅= 1,798 mm(2001年-2004年)<br>1,829 mm(2005年-2006年)
| 全高= 1,760 mm(2001年-2004年)<br>1,778 mm(2005年-2006年)
| ホイールベース=
| 車両重量=
| 最大積載量=
| 自由項目1(項目名)=
| 自由項目1(内容)=
| 自由項目2(項目名)=
| 自由項目2(内容)=
| 別名= [[フォード・エスケープ]]
| 先代= [[マツダ・プロシード|3代目マツダ・プロシード]](事実上)
| 後継= [[マツダ・CX-7]](日本での後継車)
| プラットフォーム=フォード・CD2 (U204)プラットフォーム
}}
[[2000年]]11月、発売を開始。当時の親会社の[[フォード・モーター]]と共同開発した小型クロスオーバーSUVで、フォードからも[[姉妹車]]として[[フォード・エスケープ]]が[[2001年]]に発売されている。[[プラットフォーム (自動車)|プラットフォーム]]は[[モノコック]]であるが、セダンからの流用ではなく、トリビュートとエスケープのために[[マツダ・Gプラットフォーム#GF|GFプラットフォーム]]をベースに新規開発されたフォード・CD2 (U204)プラットフォームと呼ばれるものであり、フォード本社のサイトではクロスオーバーではなくSUVにジャンル分けしていたが厳密にはクロスオーバーSUVである。両車の外観は非常に似通っているが、外板は全くの別物である。エンジンは当初フォード製[[直列4気筒]]2,000ccとフォード製[[V型6気筒]]3,000ccの2種類を用意。直4は[[2003年]]にマツダ製2,300ccに切り替えられた。
 
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その後、オーストラリア市場では2007年からCX-7が投入されており、トリビュートの販売は2008年に終了したが、市場によっては2010年の前半まで販売されたところもある。
 
<gallery>
ファイル:2006 Mazda Tribute (MY06) Luxury V6 wagon (2007-11-16).jpg|アジア太平洋仕様(2006年 - )
</gallery>
 
===2代目(北米仕様車、2007年-2011年)===
{{Infobox_自動車のスペック表
[[ファイル:08-Mazda-Tribute.jpg|thumb|250px|2代目トリビュート]]
| 車種= 普通自動車
| 車名= 2代目トリビュート
| 車名補= <!--車名註釈用-->
| 1枚目画像の説明= フロント
| 1枚目画像名= 08-Mazda-Tribute.jpg
| 2枚目画像の説明=
| 2枚目画像名=
| 3枚目画像の説明=
| 3枚目画像名=
| 製造国= {{USA}}
| 販売期間=2007年-2011年
| 設計統括=
| デザイン=
| 乗車定員= 5人
| ボディタイプ= クロスオーバーSUV
| エンジン= 2.5リッター直列4気筒<br>3リッターV型6気筒
| エンジン位置=
| モーター=
| 最高出力=
| 最大トルク=
| トランスミッション= 6AT<br>4AT<br>5MT
| 駆動方式= [[前輪駆動|FF]]<br>[[4輪駆動|4WD]]
| サスペンション=
| 全長= 4,442 mm
| 全幅= 1,806 mm
| 全高= 1,783 mm
| ホイールベース=
| 車両重量=
| 最大積載量=
| 自由項目1(項目名)=
| 自由項目1(内容)=
| 自由項目2(項目名)=
| 自由項目2(内容)=
| 別名=
| 先代=
| 後継= [[マツダ・CX-5]]
| プラットフォーム=
}}
[[2007年]][[1月]]、[[北米国際オートショー]]にて[[ハイブリッドカー|ハイブリッド]]仕様車が、[[モントリオール]]オートショーにて通常モデルがそれぞれ初公開され、同年3月に2008年モデルとして発売が開始された。初代とは異なりボディシェルもエスケープと共有している。また、エンジンやプラットフォームは先代からのキャリーオーバーとなる。