「日本のコンテナ輸送」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
四半世紀前って1991年？WP:DATED タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 |
|||
14行目:
[[File:JNR Vegetable-oil Container.jpg|thumb|250px|旧、国鉄時代から発展してきた元国鉄が所有していた、10ft型5ｔ積みタンクコンテナ。<br />画像は廃コンを再生して、[[鉄道博物館]]に保存・展示品。]]
[[ファイル:20D Container.jpg|thumb|250px|鉄道輸送を行う[[日本貨物鉄道|JR貨物]]所有の、12ft型5ｔ積み鉄道用コンテナ。]]
[[File:UM20A-30006----① 【元、ＪＲ貨物リース】Containers of Japan Rail.jpg|thumb|250px|完成車を鉄道輸送する為に特別に開発された、20ft型10ｔ積みの非常に珍しいカーラックコンテナ。<br />現在では完成車の輸送事情の変化により、この様な専用コンテナによる車両輸送方法は殆ど見られないが、四半世紀前{{いつ|date=2018年6月}}にはこの様な特殊コンテナ類が意欲的に次々と開発されていた。]]
[[File:UV52A-38004 【ＪＯＴ日本石油輸送／ヤマト運輸】Containers of Japan Rail.jpg|thumb|250px|宅配小荷物を鉄道輸送する為に[[ヤマト運輸]]がリースで使用し、[[日本貨物鉄道|JR貨物]][[岡山 (タ)]]で荷卸しする、31ft型10ｔ積み鉄道用の私有[[通風]]コンテナ。<br />現代社会では欠かす事の出来ない、[[宅配便]]の小荷物も昼夜を問わず、時間との戦いのために近年、大量に鉄道で輸送されている。]]
| |||