「国鉄トキ25000形貨車」の版間の差分

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{{Notice|車両の動きについては変動があっても、明確な出典を示した上で編集を行ってください([[WP:CITE|Wikipedia:出典を明記する]])。明確でない場合は、差し戻されることがあります。また、独断で[[Wikipedia:検証可能性]]に反する個人の目撃報告や外部の私設サイトなどを典拠とする情報も記載しないでください。|注意|style=attention}}
{{鉄道車両貨車
| 文字背景 = #fff000
| 車両名 = 国鉄トキ25000形貨車
| 背景文字 = #000fff
| 画像 = 越中島支線・越中島貨物駅・トキ29441・1.jpg
| 文字色 = #fff
| 画像幅 =
| 画像 = 越中島支線・越中島貨物駅・トキ29441・1.jpg
| 画像説明 = トキ25000 形、<sup>オ</sup>トキ29441<br />2009年8月8日、越中島貨物駅
| unit = auto
| 車種 = [[無蓋車]]
| 車種 = [[無蓋車]]
| 運用者 = [[日本国有鉄道]]<br />[[日本貨物鉄道]]
| 製造所 = [[汽車製造]]、[[日本車輌製造]]、[[川崎重工業車両カンパニー|川崎車輛]]、[[日立造船|舞鶴重工業]]、[[三菱重工業]]、[[日立製作所]]、[[若松車輛]]、[[東急車輛製造]]
| 製造年 = [[1966年]](昭和41年) - [[19761974年]](昭和49年)
| 製造数 = 4,500両
| 運用開始 =
| 車体色 = [[赤3号]]、[[緑|淡緑色]]
| 運用終了 =
| 軌間 = 1,067 mm
| 全長 引退 = 14,186 mm
| 全幅 廃車 = 2,835 mm
| 全高 消滅 = 2,851 mm
| 荷重 常備駅 = 36 t
| 車体色 = [[赤3号]]、[[緑|淡緑色]]
| 実容積 =
| 軌間 = 1,067 mm
| 自重 = 16.2 - 17.0 t
| 全長 = 14,186
| 全幅 = 2,835
| 全高 = 2,851
| 車体長 =
| 車体幅 =
| 車体高 =
| 荷重 = 36
| 実容積 = 79.6
| 自重 = 16.2 t - 17.0 t
| 換算両数 積車 = 4.0
| 換算両数 空車 = 1.6
| 台車 = TR209、TR209A、TR213、TR213B-1
| 車輪径 = 860
| 軸距 = 1,650
| 台車間距離 = 9,386 mm
| 最高速度 = 75 km/h
| 備考 =
| 備考全幅 =
}}
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{{国鉄の無蓋車}}
{{JR貨物の車両リスト}}
{{rail-stub}}
{{リダイレクトの所属カテゴリ
|redirect1=国鉄トキ23000形貨車
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|4-3=他形式からの改造貨車
}}
 
{{DEFAULTSORTデフォルトソート:こくてつトキ25000}}
 
[[Category:日本国有鉄道の貨車|トキ25000]]
[[Category:日本貨物鉄道の貨車|トキ25000]]
[[Category:1966年製の鉄道車両|こくてつ貨トキ25000]]
[[Category:汽車製造製の貨車]]
[[Category:日本車輌製造製の貨車]]