「中国高速鉄道CR400AF型電車」の版間の差分

最高運転速度400 km/hを目標として開発され、[[中国中車青島四方機車車輛|青島四方機車車輛]]で製造されている。CR400AFは、[[中国標準動車組]]として試作されたCRH-0207を正式採用したもので、「[[復興号 (中国高速鉄道)|復興号]]<ref group="注釈">[[習近平]][[中国共産党中央委員会総書記|総書記]]（[[中華人民共和国主席|国家主席]]）の「[[中国の夢|中華民族の偉大な復興]]」に由来する。</ref>」という愛称で[[2017年]]6月26日に営業運転を開始した<ref>{{Cite news|title=中国で高速鉄道「復興号」デビュー　習近平主席のスローガンから命名、党大会控え「核心」に求心力|newspaper=産経新聞|url=https://www.sankei.com/world/news/170627/wor1706270019-n1.html|date=2017-06-27|accessdate=2018-05-03}}</ref>。[[2011年]]の[[2011年温州市鉄道衝突脱線事故|衝突事故]]の影響で[[中華人民共和国の高速鉄道|中国高速鉄道]]では最高速度を300 km/hに引き下げていたが、復興号（CR400AF・[[中国高速鉄道CR400BF型電車|CR400BF]]）の運行開始後の2017年9月21日からで350 km/hでの営業運転を再開した<ref>{{Cite news|title=高速鉄道３５０キロ再開へ　中国「復興号」世界最速に|newspaper=産経新聞|url=https://www.sankei.com/world/news/170921/wor1709210008-n1.html|date=2017-09-21|accessdate=2018-05-03}}</ref>。