「S-AWC」の版間の差分

'''S-AWC'''（Super All Wheel Control）（スーパーオールホイールコントロール）は、4輪の駆動力や制動力をそれぞれ独立して電子制御し、最適な駆動状況が得られるようにした、三菱自動車の車両運動統合制御システム（もしくはその思想）のことである。[[ACD]]を軸に、[[横滑り防止装置]]や[[トラクションコントロール]]と総合的に組み合わせて制御する。各車輪の回転状況をモニターしながら、路面状況に応じた前後駆動力配分を行っている。併せて、「スノー」「ターマック」「ロック」など、3種類のドライブモードを運転者が任意に選択することができる機構。