「いすゞ・ギガ」の版間の差分

**[[トランスミッション]]においては[[スムーサー (変速機)|Smoother-Gx（スムーサーGx）]]を採用している。また、エンジンリターダを標準採用とした事により補助ブレーキの制動能力を向上させている。なお、6UZ1-TCSかつ12段スムーサーGx搭載車においては慣性走行機能「Smartグライド」を採用し、燃費を向上させている。

**[[衝突被害軽減ブレーキ|プリクラッシュブレーキシステム]]はミリ波レーダーに加えてカメラを参照する二重検知方式とする事により、前方の検知精度が大幅に向上している。また、従来の衝突被害軽減ブレーキ機能に加え、移動障害物に対する衝突回避支援機能を追加している。また、カメラが走行車線を認識し、車両が走行車線から逸脱するとシステムが判断した場合、警報音とメーター内の液晶モニターの表示による車線逸脱警報により運転者に警告する機能が追加されている。

**上記の新機軸・新機構を備えながら在来車型からの重量増を抑えている。

*2015年[[12月24日]]：[[CNG]]車を追加。大型トラックでは初のCNG車であり、エンジンは[[いすゞ・6UZ1エンジン|6UV1]]を使用している。