「新宮紀宝道路」の版間の差分

'''新宮紀宝道路'''（しんぐうきほうどうろ）は、[[和歌山県]][[新宮市]]あけぼのから[[三重県]][[南牟婁郡]][[紀宝町]]神内に至る予定の[[自動車専用道路]]である。[[近畿自動車道#国土開発幹線自動車道|近畿自動車道紀勢線]]に並行する[[国道42号]]の[[高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路|自動車専用道路]]として整備されている。高速道路ナンバリングは、近畿自動車道紀勢線（勢和多気～ - 和歌山）を形成するため「'''E42'''」が振られる<ref>{{Cite web|url=http://www.mlit.go.jp/road/sign/numbering/list/index.html|title=高速道路ナンバリング一覧|accessdate=2017年2月26日|publisher=国土交通省}}</ref>。

新宮市と紀宝町を結ぶ幹線道路は、[[熊野川]]河口部にある[[国道42号]]の新熊野大橋と熊野大橋しかなく有効な迂回路がない状況である。そのため、慢性的な渋滞や、[[平成23年台風第12号]]により熊野川が氾濫し当区間が通行止めになったように、災害時に当地域の連携に支障が出るなどの問題があった<ref>{{Cite web|date = 2013-4-18|title = 地域の念願 実現へ一歩前進 河口大橋が新規事業評価へ|url = http://www.kinan-newspaper.co.jp/history/2013/4/18/index.html|publisher = [[紀南新聞]]|accessdate = 2014-3-24}}</ref>。また、[[南海トラフ]]を[[震源]]とした巨大地震]]による津波被害が予測されていることから熊野川河口に橋を架ける会などによって熊野川河口大橋（仮称）の建設が求められていた<ref>{{Cite web|date = 2007-7-28|title = 「命の橋」建設を 熊野川河口に橋を架ける会 国交省に対し要望|url = http://kumanoshimbun.com/back_number/2007_07/20070728_00.htm|publisher = [[南紀州新聞]]|accessdate = 2014-3-24}}</ref>。[[2013年]]に救急医療活動の支援、渋滞緩和、災害時の救命活動や地域復興支援の寄与などを目的に熊野川河口大橋を含む新宮紀宝道路が事業化された。

: （大阪・和歌山方面） - {{ja Exp Route Sign|E26}}/{{ja Exp Route Sign|E42}} [[阪和自動車道]] - {{ja Exp Route Sign|E42}} ※[[湯浅御坊道路]] - {{ja Exp Route Sign|E42}} 阪和自動車道 - {{ja Exp Route Sign|E42}} [[紀勢自動車道]] - {{ja Exp Route Sign|E42}} ※[[すさみ串本道路]] - {{ja Exp Route Sign|E42}} ※[[串本太地道路]] - {{ja Exp Route Sign|E42}} ※[[那智勝浦新宮道路]] - （基本計画区間） - {{ja Exp Route Sign|E42}} ※'''新宮紀宝道路''' - （基本計画区間） - {{ja Exp Route Sign|E42}} ※[[熊野道路]] - {{ja Exp Route Sign|E42}} ※[[熊野尾鷲道路]] - {{ja Exp Route Sign|E42}}[[ 紀勢自動車道]] - （津・名古屋方面）

* [[2013年]]（[[平成]]25年）度 : 事業化

* [[2017年]]（平成29年）12）[[12月23日]]：起工式<ref>{{Cite web|date = 2017-12-24 |url = http://www.isenp.co.jp/2017/12/24/11996/ |title = 防災や渋滞緩和に期待　新宮紀宝道の早期完成祈念　三重、和歌山両県知事ら |publisher = 伊勢新聞|accessdate = 2018-08-25}}</ref>

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|rowspan="2" style="background-color:#CCC;"|紀宝IC

| rowspan="2" style="text-align:right; background-color:#CCC;" |2.4

| rowspan="2" style="background-color:#CCC;" |新宮方面出入口