「暗峠」の版間の差分

暗峠越えの峠道は国道（[[国道308号]]）に指定されているとはいえ、一部は自動車で1台が何とか通行すできるのは困難なほど程度に道幅は狭く、頂上付近では民家の軒先をかすめながら通行する箇所も存在する。大阪側ではきつい所で最大傾斜勾配31%<ref name="nikkei140215">{{Cite web |date=2014-02-15 |url=http://www.nikkei.com/article/DGXNASFB3009F_S4A210C1000000/ |title=ベタ踏み坂より急 酷道308号、東大阪・暗峠をゆく |publisher=日本経済新聞 電子版 |accessdate=2015-07-17}}</ref>の急勾配がS字カーブになっており、慣れない者が走行すると登りきることができず立ち往生するほどともいわれる{{sfn|佐藤健太郎|2014|p=150|ps=、「最も急な坂」より。}}。ヤマハ電動アシスト自転車PAS激坂チャレンジNo.1[https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/recommend/gekizaka/0001.html]でのきつい所の傾斜計での簡易測定では、傾斜角度26度 (勾配48.7%) であった。