「旧車會」の版間の差分

旧車會は従来の未成年の暴走族とは違い、大人になっても引退す迷惑行為を辞める事はなくせず、構成員は主に二十を超えた大人が多くで占められており、従来の暴走族の様に堂々と信号無視等違うの交通違反は行わず多くはの者が共同危険行為で捕まる事を恐れている為、未成年の暴走族の様に堂々と信号無視等の交通違反は行わず、ヘルメットを被り信号を守りながらコールやラッパを鳴らしす為、従来の暴走族よりもと比べると控えめな傾向が有も見受けられるが騒音自体、意味のないエンジンの空ぶかしやホーンは迷惑行為には違いでしかなく、集団の最後尾にはパトカーが付き添いて監視している事が多い。

表向きは交通法規旧車會は守るなどの暴走族とは違った行動をとい交通法規は守ると自称している。だがしかし、実態は暴走族と変わらないの格好をし暴走族が縄張りを主張するコールと言った同じ行動を続けしている為矛盾している。そのようなことから、警察からは暴走族の一形態として取り扱われている<ref>[http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/torishimari/bosozoku.html 暴走族等に対する取締り　警視庁]</ref><ref>[https://www.police.pref.osaka.jp/03kotsu/bousouzoku/02kyuusyakai_1.html 大阪府警察 | 暴走族を追放しよう！ 暴走をしない、させない、見に行かない]</ref>。なお、「'''[[旧車会]]'''」と呼ばれる古いオートバイや自動車などの愛好者の集まりとは、同じように旧車を愛好する点では共通性があるものの、そのバイクの改造の性質や行動において差異が見られている。

主体となるのは暴走族全盛期に流行った[[1970年代]]から1980年代に製造されたオートバイ、特に[[カワサキ・Z400FX]]、[[カワサキ・KH|KH250・400]]、[[スズキ・GT380]]、[[GSX250E・400E]]、[[ホンダ・ホーク|ホンダ・CB400TホークII]]、[[ホンダ・ホーク|CB400NホークIII]]などが人気のある車種である<ref name="aera" />。なかでも[[1981年]]から[[1984年]]に販売された[[ホンダ・CBX400F]]、[[スズキ・GS400E]]は最も人気がある車種であり、