「千住火力発電所」の版間の差分

削除された内容 追加された内容
補正
15行目:
[[第二次世界大戦]]中には予備発電所から昇格し、常時稼働設備として本格発電を開始する。[[東京大空襲]]を始めとする東京地区への複数回の[[空襲]]でも標的とされることはなく<ref>1942年4月18日に行われたアメリカ軍の[[東京初空襲]]([[ドーリットル空襲]])では[[陸軍造兵廠|東京第一陸軍造兵廠]]を目標としていた機体が位置を誤って[[隅田川]]対岸西方にある[[荒川区]][[西尾久]]を爆撃しており、当発電所の近傍を通過しているが、被害は受けていない。「千住火力発電所も攻撃目標とされていた」とする新聞記事や文献等もあるが(東京新聞 2012年4月16日『本土初空襲から70年 爆心地の記憶 風化させぬ』「[http://tamutamu2014.web.fc2.com/hatukuusyuu.htm たむたむ(多夢・太夢)ホームページ>本土初空襲(ドゥ〈-〉リットル空襲)]」)、アメリカ軍の計画において目標として選定されていたかについては不明である。</ref>、発電所本体・煙突群共に被害を受けることなく終戦を迎えた。
 
第二次世界大戦後も引き続き東京地区への発電を担ったが、戦後になって石炭の質が低下したことから、[[1953年]]([[昭和]]28年)には3号機の[[ボイラー]]が[[重油]]焚き専用に切り替えられた。しかし施設の老朽化と[[豊洲]]に[[新東京火力発電所]]が建設されたことなどを理由に、[[1963年]](昭和38年)5月に稼働を停止した。[[1964年東京オリンピック|東京オリンピック]]が開催された[[1964年]](昭和39年)3月28日の早朝より煙突の撤去作業が始まり、同日の午後3時半までには全ての煙突が引き倒された<ref>[[朝日新聞]]1964年3月29日朝刊記事(下記[[毎日新聞]]1964年8月26日記事と矛盾)。</ref> という説があるが、実際には1964年8月末から取壊され、11月末までにその姿を消した<ref>足立区立郷土博物館のwebページ([https://www.city.adachi.tokyo.jp/hakubutsukan/chiikibunka/hakubutsukan/shiryo-obakentotsu.html 足立区立郷土博物館トップページ>郷土博物館の資料>おばけ煙突])。<br />[[東京新聞]]2017年11月24日朝刊26面([http://www.ss-s.co.jp/blog/?id=1511484077-478761 おばけ煙突-昭和39年8月]新聞資料出版、2017年11月24日付)。</ref>。
 
== 所在地 ==
57行目:
== お化け煙突 ==
[[ファイル:Obake-entotsu 1954 001.jpg|thumb|right|270px|[[西新井橋]]からお化け煙突を望む(1954年(昭和29年))]]
{{節スタブ}}
当発電所は巨大な4本の[[煙突]]を持っていたが、この煙突は付近住民などからは'''「お化け煙突」'''の名で呼ばれ、操業当時は[[映画]]などの作品にも時折登場するなど地域のシンボル([[ランドマーク]])として親しまれていた。
 
67 ⟶ 66行目:
2つ目の説については煙突が[[菱形]]に配置されており、また、中心に2本並列していた煙突と前後にあった煙突が重なり合って、真横から見ると1本、斜めから見ると2本ないしは4本、真正面から見ると3本に見えた、というところからである。[[日本国有鉄道|国鉄]](当時)[[常磐線]]や[[京成本線]]を走る列車内からもこの煙突は良く見え、移動に伴う本数の変化が眺められた。
 
煙突の解体が決定した1963年(昭和38年)12月には、解体・撤去を反対する者が煙突によじ登り84時間にも渡って篭城するという騒ぎが発生した。また、解体間際の1964年(昭和39年)8月26日午前10時より、煙突の下で地元住民による「煙突とお別れの会」が開催された<ref>[[毎日新聞]]1964年8月27日記事。[http://www.ss-s.co.jp/blog/?id=1511484337-819030 おばけ煙突の記事-昭和編年史39年版IVより]新聞資料出版)]2017(2017年11月24日付ブログ。</ref> 。また、前年12月には解体・撤去を反対する者が煙突によじ登り、84時間にも渡って篭城するという騒ぎも発生している
 
=== その他の“お化け煙突” ===
84 ⟶ 83行目:
 
=== 映画 ===
{{節スタブ}}
* 『[[煙突の見える場所]]』(1953年、[[新東宝]]・[[ベルリン国際映画祭]]国際平和賞受賞)
: タイトルバックに煙突の航空写真、そして車窓から見た煙突の本数が変わる様子などが分かる。