「ワンマン運転」の版間の差分
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[[高速バス|夜行高速路線バス]]などで運転士が2人乗務し、1人の運転士が運転を担当している間はもう1人の運転士は仮眠をとり、数時間ごとに運転を交代しながら運行するケースがみられるが、認可上はこれもワンマン運行という扱いである<ref>[[鈴木文彦]]『高速バス大百科』p200（1989年8月9日初版・ISBN 4924420360）</ref>。
なお、日本の場合は{{要出典|範囲=法令により、地上側のホームドアや車上側のワンマン機器を装備せずにワンマン運転を実施する場合は、基本的に最大4両編成までとなっている|date=2016年4月}}<ref>なお、[[北神急行電鉄北神線]]や、開業当時の[[都営地下鉄大江戸線]]や[[福岡市営地下鉄]]などでは、ホームドアがなかったものの、6 - 8両編成のワンマン運転が実施されていたが、これらは特認を受け
=== 歴史 ===
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