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1行目: {{Infobox settlement \| name = 札幌都市圏 \| native_name = \| native_name_lang = <!-- ISO 639-2 code e.g. "fr" for French. 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\|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}};"\| - \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}};"\| - \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}};"\| - \|rowspan="11" style="background-color:#{{都市圏Color\|圏}};"\|{{都市圏\|札幌\|232\|5653}} \|rowspan="11" style="background-color:#{{都市圏Color\|圏}};"\|{{都市圏\|札幌\|234\|1599}} \|rowspan="12" style="background-color:#{{都市圏Color\|圏}};"\|{{都市圏\|札幌\|236\|2914}} \|style="background-color:#{{都市圏Color\|青}};"\|[[石狩市]] \|[[石狩振興局\|石狩]] \|- \|rowspan="2"\|[[後志支庁\|後志]] \|[[余市町]] \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}};"\| - \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}};"\| - \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}};"\| - \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}};"\| - \|余市町 \|rowspan="2"\|[[後志総合振興局\|後志]] \|- \|[[仁木町]] \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}};"\| - \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}};"\| - \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}};"\| - \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}};"\| - \|仁木町 \|- \|[[空知支庁\|空知]] \|[[南幌町]] \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}};"\| - \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}};"\| - \|rowspan="8" style="background-color:#{{都市圏Color\|圏}};"\|{{都市圏\|札幌\|216\|2000}} \|rowspan="8" style="background-color:#{{都市圏Color\|圏}};"\|{{都市圏\|札幌\|221\|7162}} \|南幌町 \|[[空知総合振興局\|空知]] \|- \|rowspan="2"\|[[石狩支庁\|石狩]] \|style="background-color:#{{都市圏Color\|青}};"\|[[厚田村]] \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}};"\| - \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}};"\| - \|rowspan="2" style="background-color:#{{都市圏Color\|青}};"\|[[石狩市]] \|rowspan="2"\|[[石狩振興局\|石狩]] \|- \|style="background-color:#{{都市圏Color\|青}};"\|[[石狩町]] \|rowspan="6" style="background-color:#{{都市圏Color\|圏}};"\|{{都市圏\|札幌\|175\|1996}} \|rowspan="6" style="background-color:#{{都市圏Color\|圏}};"\|{{都市圏\|札幌\|209\|1946}} \|- \|[[後志支庁\|後志]] \|[[小樽市]] \|style="background-color:#{{都市圏Color\|桃}};"\|'''小樽市''' \|[[後志総合振興局\|後志]] \|- \|rowspan="4"\|[[石狩支庁\|石狩]] \|style="background-color:#{{都市圏Color\|桃}};"\|'''[[札幌市]]''' \|style="background-color:#{{都市圏Color\|桃}};"\|'''札幌市''' \|rowspan="4"\|[[石狩振興局\|石狩]] \|- 215 ⟶ 210行目: \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}}"\| - \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}}"\| - \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}}"\| - \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}}"\| - \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}}"\| - 225 ⟶ 220行目: \|[[恵庭市]] \|{{都市圏\|恵庭\|4\|2911}} \|style="background-color:#{{都市圏Color\|圏}};"\|{{都市圏\|札幌}} \|rowspan="3"\|{{都市圏\|千歳\|14\|7204}} \|rowspan="3"\|{{都市圏\|千歳\|15\|8129}} 240 ⟶ 235行目: \|- \|rowspan="2"\|[[胆振支庁\|胆振]] \|style="background-color:#{{都市圏Color\|緑}};"\|[[追分町]] \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}};"\| - \|style="background-color:#{{都市圏Color\|灰}};"\| - \|rowspan="2" style="background-color:#{{都市圏Color\|緑}};"\|[[安平町]] \|rowspan="2"\|[[胆振総合振興局\|胆振]] \|- \|style="background-color:#{{都市圏Color\|緑}};"\|[[早来町]] \|{{都市圏\|苫小牧\|\|\|胆振支庁}} \|{{都市圏\|苫小牧}} 260 ⟶ 255行目: ===「1.5%都市圏」（通勤通学圏） === {{main\|都市圏 (総務省)}} [[総務省]][[統計局]]の[[国勢調査 (日本)\|国勢調査]]の統計表で用いられる地域区分では、周辺各市町村の15歳以上の人口の1.5%以上が札幌市に通勤通学している場合、「札幌大都市圏」含まれるとみなしている（絶対都市圏）。[[2000年]]（[[平成]]12年）国勢調査に基づいた人口は250万9530人<ref>[http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/final/zuhyou/092.xls 大都市圏統計表] {{webarchive \|url=https://web.archive.org/web/20070210012525/http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/final/zuhyou/092.xls \|date=2007~~年2月~~-02-10日 }}（総務省統計局）</ref>。[[2005年]]（平成17年）のそれは260万6214人<ref name="SendaiMMA pop">{{PDFlink\|[http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2005/nihon/pdf/01-02.pdf 第1部結果の解説　第2章人口の地域分布　2-4 大都市圏・都市圏の人口]}} p.24-p.25（[[総務省]][[統計局]]「[http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2005/nihon/mokuji.htm 平成17年国勢調査　最終報告書「日本の人口」上巻－解説・資料編]」）</ref><ref>{{PDFlink\|[http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2005/nihon/pdf/r07-01da.pdf 参考7 大都市圏・都市圏を構成する市区町村及び距離帯]}}（総務省統計局「平成17年国勢調査　最終報告書「日本の人口」上巻－解説・資料編」）</ref>。 {\| class="wikitable sortable" style="text-align: right;" \|+札幌大都市圏の人口、面積及および人口密度の推移<ref>{{Cite book \|和書 \|author=総務省統計局 \|year=2009 \|title=大都市圏の人口 \|series=平成17年国勢調査人口概観シリーズ, no.9 \|pages=470-475 \|publisher=日本統計協会 \|isbn=9784822335779 }}</ref><ref>2010:{{~~cite~~Cite web \|title=平成22年国勢調査我が国人口・世帯の概観 - 表1-28 大都市圏・都市圏別人口、面積及び人口密度 \|url=http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2010/pdf/waga2.pdf \|format=PDF \|accessdate=2018-09-26 \|page=35~~\|format=PDF~~}}</ref><ref>2015:{{~~cite~~Cite web \|title=平成27年国勢調査我が国人口・世帯の概観 - 表1-28 人口、面積及び人口密度 - 大都市圏・都市圏 \|url=http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2015/pdf/waga01.pdf \|format=PDF \|accessdate=2018-09-18 \|page=32~~\|format=PDF~~}}</ref> \|- !class="unsortable"\|年 !人口<br />（人） !面積<br />(km<{{sup>\|2~~</sup>~~}}) !人口密度<br />(（人/km<{{sup>\|2~~</sup>)~~}}） \|- \|[[1970年]] 321 ⟶ 316行目: \|} == 札幌経済圏 == [[札幌市]]の[[小売]]商圏を'''札幌経済圏'''とすると、人口約340万人を擁すると見られている。道庁は、この経済圏を「[http://www.pref.hokkaido.jp/skikaku/sk-shyok/HP/suisinjoukyou/tiikihen/douou.pdf 道央圏]」と名づけている。札幌経済圏を構成しているのは以下の[[支庁]]。 [[石狩振興局]]（230万人） 328 ⟶ 323行目: [[胆振総合振興局]]（43万人） [[日高振興局]]（8万人） [[北海道]]（78,417 [[平方キロメートル\|km<{{sup>\|2~~</sup>~~}}]]、[[北方地域\|北方領土]]を除く）は、[[東北地方\|東北6県]]に[[新潟県]]を加えた面積 (79,473.01 km<{{sup>\|2~~</sup>~~}}) とほぼ同等であるが、その半分にも満たない[[道南]]から[[道央]]にかけての地域に道内人口の8割程度（[[四国\|四国4県]]の合計より多い）が集中しており、[[北部方面隊\|防衛]]・[[札幌高等裁判所\|司法]]をはじめその他道内を管轄する[[政府機関]]も置かれるなど行政の面で札幌都市圏の拠点性は高い。また、北海道全体で見た場合も、[[南東北]]3県や[[デンマーク]]とほぼ等しい560万人の人口と約20兆円の[[国内総生産\|GDP]]を擁し、札幌市には道内企業の本店や道外企業の支店が多数置かれるなど経済面での拠点性も高い。通勤を基準とした都市雇用圏による札幌都市圏としても2010年の[[域内総生産]]は7.4兆円であり、日本有数の規模である<ref name="u-tokyo"/>。このように北海道においては札幌市を中心とする地域への一極集中がすすんでおり、周辺の経済関係が深い[[支庁]]と共に札幌経済圏（道央圏）とされている。▼ 近年、北海道経済の衰退とともに、札幌経済圏の経済的地位が揺らいでいる。また札幌経済圏と比べて、旭川経済圏、函館経済圏、釧路・道東経済圏、十勝経済圏との経済格差に顕著な開きがあり、行政・医療・教育といった住民サービス等で、市民間に差が生じている。▼ ▲[[北海道]]（78,417 [[平方キロメートル\|km<sup>2</sup>]]、[[北方地域\|北方領土]]を除く）は、[[東北地方\|東北6県]]に[[新潟県]]を加えた面積 (79,473.01 km<sup>2</sup>) とほぼ同等であるが、その半分にも満たない[[道南]]から[[道央]]にかけての地域に道内人口の8割程度（[[四国\|四国4県]]の合計より多い）が集中しており、[[北部方面隊\|防衛]]・[[札幌高等裁判所\|司法]]をはじめその他道内を管轄する[[政府機関]]も置かれるなど行政の面で札幌都市圏の拠点性は高い。また、北海道全体で見た場合も、[[南東北]]3県や[[デンマーク]]とほぼ等しい560万人の人口と約20兆円の[[国内総生産\|GDP]]を擁し、札幌市には道内企業の本店や道外企業の支店が多数置かれるなど経済面での拠点性も高い。通勤を基準とした都市雇用圏による札幌都市圏としても2010年の[[域内総生産]]は7.4兆円であり、日本有数の規模である<ref name="u-tokyo"/>。このように北海道においては札幌市を中心とする地域への一極集中がすすんでおり、周辺の経済関係が深い[[支庁]]と共に札幌経済圏（道央圏）とされている。 ~~近年、北海道経済の衰退とともに、札幌経済圏の経済的地位が揺らいでいる。~~ ▲また札幌経済圏と比べて、旭川経済圏、函館経済圏、釧路・道東経済圏、十勝経済圏との経済格差に顕著な開きがあり、行政・医療・教育といった住民サービス等で、市民間に差が生じている。北海道は[[北東北]]3県と、北海道・北東北知事サミットを開催し、道と3県の合同事務所を海外に設置するなど、[[東北地方]]との関係を深めており、後背経済圏の拡大が見られるか注目されている。また、[[北海道新幹線]]が建設中であるが、将来的には東北地方との間の[[交流人口]]増大や後背経済圏の拡大が期待されている。 == 主な交通機関 == === 空港 === [[新千歳空港\|新千歳空港（札幌空港）]] [[札幌飛行場\|札幌飛行場（丘珠空港）]] === 鉄道 === [[北海道旅客鉄道]] [[函館本線]]（[[小樽駅\|小樽]]‐[[岩見沢駅\|岩見沢]]） 353 ⟶ 346行目: [[札幌市電]] === 路線バス === [[北海道中央バス]] [[ジェイ・アール北海道バス]] 359 ⟶ 352行目: [[北都交通 (北海道)\|北都交通]] === 道路 === [[道央自動車道]] *[[札樽自動車道]]

「札幌都市圏」の版間の差分