「日産・GT-R」の版間の差分

警察車両向けを除き、ナビゲーションシステムと連動させた日本車初の[[スピードリミッター]]解除機能（[[国土交通省]]承認済み）も持つ。日産が登録した日本国内のサーキットの特定エリアに入り、ナビゲーションを操作<!--[19番サーキットモードを選択]--><ref group="注">この際、「保証の対象外となる事を承諾する」旨のメッセージが出るが、NHPCで所定の点検整備を行えば保証は継続できる。</ref>することにより、180km/h以上かつ300km/hを超えるスピードを出すことが可能となる<ref>2代目[[ホンダ・NSX (2016年)|ホンダ・NSX]]、[[レクサス・LFA]]も同じ。</ref>。リミッターに装着されたメモリには随時、車両の速度が記憶されるようになっており、不正な手段によるリミッターカットが整備時にチェックできるシステムが取り入れられている。