「三菱ふそう・エアロミディMK」の版間の差分
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車両そのものの設計・開発は日産ディーゼル工業が行っているものの、エンジン・リアバンパー及び周辺は三菱ふそう側が開発を行っているためエンジンは三菱ふそうが開発した6M60系（177kW/240PS）である。また、車体は[[西日本車体工業]]製であるが、リアコンビネーションランプはエアロミディPA-代同様リアバンパー内蔵タイプとなっているため、西日本車体（日産ディーゼル）のボディーにふそう風リアビューという折衷スタイルになっている<ref>{{Cite book|和書|author=編集会議[[バスマガジン]]編集部|year=2008|title=別冊ベストカー 保存版最新バスデラックス|publisher=[[三推社]]/[[講談社]]|id=ISBN 978-4-06-366262-7|pages=p.80-83}}</ref>。
車内の[[銘板]]が「日産ディーゼル工業株式会社」<ref>2010年2月以降はUDトラックス。</ref>になっているほか、エンブレムを装着しない場合には外観での区別は困難であるがステアリングのロゴで識別できる。
[[平成17年排出ガス規制 (ディーゼル車)|新長期規制]]（平成17年排出ガス規制）に対応しており、基準に対してPM（粒子状物質）10%減を達成している。再生制御式[[ディーゼル微粒子捕集フィルター|DPF]]のほか、高精度クールドEGRなどを使用。
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