「青崩峠」の版間の差分
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'''青崩峠'''（あおくずれとうげ）は[[静岡県]][[浜松市]][[天竜区]]と[[長野県]][[飯田市]]の間にある[[標高]]1,082[[メートル|m]]の[[峠]]である。峠付近の地質構造は、[[中央構造線]]による[[破砕帯]]となっており、山腹に広がるむき出しになった青い岩盤から峠の名が付けられた。静岡県側・長野県側ともに、国道152号の端点から林道、遊歩道（かつての[[塩の道 (日本)|塩の道]]）を歩いて峠にたどり着くことができる。[[武田信玄]]による[[西上作戦|1572年の徳川領侵攻]]において、軍兵の一部が通過したことで知られている。
[[国道152号]]の[[点線国道]]区間で未通区域となっている。1987年より[[三遠南信自動車道]]の一部としても位置づけられているが、地形の急峻さと地盤が脆弱なために道路（[[青崩峠道路]]）を通す
2013年から、青崩峠を越えるための道路が、青崩峠直下よりも西寄りにトンネルを通す形で事業化され、工事が進められている。まず長野側・静岡側の双方より、本坑に先立つトンネル調査抗の切削が開始され、長野側では2017年までに「小嵐トンネル調査坑」が完成し、「小嵐工事用道路」の建設を経て、2018年より小嵐トンネル本坑の工事が着工した。一方で静岡側は、2016年に完成するはずだった「池島トンネル調査坑」の変形が確認され、2017年に工法の変更を余儀なくされるなど、2019年時点でも開通のめどは立っていない。
== 出典 ==
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