「相鉄20000系電車」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
m →概要 |
|||
57行目:
本系列は編成替えを容易にするため、[[動力車|電動車]]は単独1M方式とし、8両編時には編成中のモハ20400とサハ20800を抜くことで組成できるようにシステムを構築している。そのため、8両編成（目黒線および[[東京都交通局]]が相鉄への直通を計画している[[都営地下鉄三田線]]直通仕様）と10両編成（東横線直通仕様）の2種類を製造する計画である<ref name="dime180202"/>。2018年2月の運行開始時点では[[プロトタイプ#鉄道車両|試作車]]的要素の強い車両でもある。
[[自動列車保安装置|保安装置]]は相鉄線用の[[自動列車停止装置#ATS-P形（デジタル伝送パターン形）|ATS-P形]]を装備しているが、東急や都営地下鉄などへの乗り入れを見越し、将来対応として[[自動列車制御装置|ATC]]/[[自動列車停止装置|ATS]]/[[自動列車運転装置|ATO]]統合形保安装置を装備している<ref name="dime180202"/>。
== 車体 ==
| |||