「トヨタIMVプロジェクト」の版間の差分

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* [[フコク]]:IMV(トヨタ世界戦略車)の部品製造のフコク東海ゴムインドネシアは、期初計画の年間売上を大幅に上回る受注で増産が続く。<ref>[http://www.kabushiki.co.jp/ir/kshp086-02.jspx?sub=5185 株式新聞]</ref>
* [[シロキ工業]]:タイ・アマタナコン市にシロキタイランドを設立。設立3年目で単年度黒字化。IMVの生産開始に伴い生産を拡大したことにより大幅に売上を伸張。<ref>[http://www.shiroki.co.jp/ir/library/tanshin/h17/pdf/1703.pdf 2005年3月期の決算概要]</ref>
* [[トヨタコミュニケーションシステム]]:IMV(現:[[トヨタシステムズ]]):IMVプロジェクトをサポートするグローバルサプライチェーンシステムを開発運用。アジアを中心に展開し、地域主力工場における生産計画作成や生産指示、国境を越えた部品手配などを支援している<ref>[http://www.toyota-cs.com/data/b05_03_03.html トヨタコミュニケーションシステム]</ref>。
* [[豊田通商]]、[[トヨタデジタルクルーズ]](現:[[トヨタシステムズ]]) 2002年11月1日:共同出資でTTNetwork Integration ASIA Pte. Ltd(以下TTNI社)を設立。アジアにおけるシステムネットワークインテグレーション(以下SI)の構築及びサポート<ref>[http://www.d-cruise.co.jp/topics/20021101.html トヨタデジタルクルーズ]</ref>
* [[村上開明堂]]:2006年タイ、ムラカミ・アンパス・タイランド(MATCO=マトコ)に新工場を設けIMV向けドアミラーの供給を開始。