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{{出典の明記|date=2013年3月|ソートキー=人1978年没}}
[[File:Noda Sezo.JPG|thumb|200px|1956年]]
'''野田 誠三'''(のだ せいぞう、[[
== 人物 ==
[[兵庫県]][[加西市]]出身。[[旧制中学校|旧制]]姫路中学(現[[兵庫県立姫路西高等学校]])を経て、第八高等学校(現[[名古屋大学]])、[[京都帝国大学工学部]]卒業後、[[1922年]]に阪神電鉄へ入社。[[1924年]]から甲子園球場建設の設計主任として携わり、[[1941年]]に取締役、[[1951年]]に社長に就任。[[1968年]]から4年間、会長を務めた。社長任期中には各駅停車用の車両として「[[ジェットカー]]」と呼ばれる高加減速電車を投入し、また[[神戸高速鉄道]]を介して[[山陽電気鉄道]]との相互乗り入れを実現させるなど、戦争被害が大きかった阪神電鉄を見事に「阪神間の大動脈」としてよみがえらせた電鉄史に残る功労者である。また、阪神タイガースのオーナーを[[1952年]]から23年間務め、[[1974年]]には[[野球殿堂 (日本)|野球殿堂]]入りした<ref>[http://www.baseball-museum.or.jp/baseball_hallo/detail/detail_050.html 公益財団法人野球殿堂博物館]</ref>。1978年3月28日、急性[[心不全]]のため83歳で死去。
野田誠三は西宮の老舗酒造家、本野田酒造
== 来歴 ==
* [[1895年]][[2月11日]]生
* [[1922年]] - 阪神電鉄に入社
* [[1924年]] - 甲子園球場の設計主任となる<ref>[http://www.daily.co.jp/opinion-d/2014/08/26/0007272153.shtml 90歳甲子園マンモススタンドの誕生秘話]</ref><ref>[http://www.daily.co.jp/opinion-d/2014/08/26/1p_0007272153.shtml 90歳甲子園マンモススタンドの誕生秘話
* [[1927年]] - 土地課長に就任
* [[1932年]] - 庶務課長に就任
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* [[野田敬生]]
* [[中川暢三]]([[加西市]]長)
* [[進藤孝二]]([[商船三井|大阪商船三井船舶]]初代社長)
== 脚注 ==
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