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61行目: == 運行形態・車両 == 塚口駅 - 伊丹駅間の線内折り返し運転のみで、[[阪急神戸本線\|神戸本線]]との直通運転はない。昼間は10分間隔、平日朝ラッシュ時は5 - 7分間隔、平日夕ラッシュ時は7 - 8分間隔、土休日夜間は12分間隔で運行される。全列車が4両編成で運行され、車両は[[阪急3000系電車\|3000系]] (3054F~~, 3062F~~)、[[阪急6000系電車\|6000系]] (6004F, 6008F, 6012F)の4両編成および、[[阪急7000系電車\|7000系]]2+2両編成 (7034F+7035F) の6本体制（そのうち1本は日中予備）で運行される。伊丹線所属編成の全般検査時や車両故障、事故、工事などで車両不足の際には、[[阪急5100系電車\|5100系]]の5118Fが代走することもある。 [[塚口駅 (阪急)\|塚口駅]]構内で当線から神戸本線上り梅田方に線路が繋がっており、[[西宮車庫]]へ車両を引き上げる際には、一旦神戸本線に入りスイッチバックをして同駅構内（梅田方）の渡り線を使用して西宮車庫へ向かう。なお、同駅東側の[[兵庫県道13号尼崎池田線]]との立体交差工事中は神戸本線上の渡り線が撤去されたため、同線から西宮車庫へ車両を引き上げる際は[[園田駅]]まで行き折り返していたが、渡り線復活後の[[2006年]][[10月28日]]のダイヤ改正時に同駅渡り線による折り返しが再開された。

「阪急伊丹線」の版間の差分