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| issn = 1349547X }}</ref>。
: コマツは1971年、世界初の商用機となる「D155W-1」を販売するも、実際に売れたのは世界で36台にとどまり1993年に製造中止、2013年時点で国内の5台だけが現存機だった<ref>[http://www.kenkenkikki.jp/zukan/j_bull_h08.html 水陸両用ブルドーザー] - コマツのD155W-1紹介サイト</ref>。
: 2013年に[[東日本大震災]]の津波で破損した[[閖上大橋]]([[宮城県]][[名取市]])の橋脚工事の為、所有していた[[青木あすなろ建設]]はコマツに修理を依頼したが、コマツでも専用部品や図面の一部が紛失していた。しかし開発に携わったOBや協力企業などの協力を得て1年掛けて修理、原価で納品した<ref>[http://digital.asahi.com/articles/TKY201302060589.html?ref=comkiji_txt_end_kjid_TKY201302060589 水陸両用ブルドーザー、被災地で活躍 旧型をコマツ改修]{{リンク切れ|date=2019年3月}}(朝日新聞デジタル 2013年02月07日11時45分)</ref><ref>{{Youtube|dYalbtJYbRQ|水陸両用ブルドーザー、被災地で活躍}}</ref>。
; 水中ブルドーザー
: [[潜水士|ダイバー]]による有線遠隔操縦によって海底を走行し、作業を行う。動力には電動モーターが使用されている。