「相模鉄道」の版間の差分
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また、JR東日本および東急以外の鉄道事業者で唯一、相鉄への乗り入れを計画している東京都交通局においても、[[2019年]]度以降に三田線を8両編成に増強する<ref name="MXTV">[https://www.youtube.com/watch?v=pRbJEaJGf_c 都営三田線 ８両編成車両導入を検討] - TOKYO MXTV公式YouTubeニュース。2018年8月19日発信、同年同月24日閲覧。</ref>とともに、相鉄への直通対応の新型車両を8両編成で導入することを決定した<ref name="MXTV" />。また[[東京都交通局6300形電車|6300形]]3次車のB修繕工事実施時に付帯工事として列車無線のデジタル化および相鉄線直通対応工事が計画されている<ref>[https://toyokeizai.net/articles/-/232818 都営三田線｢8両化｣乗り入れ各社はどう動く?新車は近畿車輛が落札､目黒線も駅改修進む] - 東洋経済オンライン。2018年7月30日発信、同年8月20日閲覧。</ref><ref name="getnavi" />。
相鉄では[[2018年]]2月に東急・都営地下鉄直通対応の新型車両20000系を導入している<ref name="sagami-railway171221">{{PDFlink|[http://www.sotetsu.co.jp/mt/news3/pdf/group_171221.pdf 新型車両「２００００系」の営業運転開始時期について（お知らせ）]}} - 相模鉄道株式会社 2017年12月21日</ref>。東急側の乗り入れ車両については[[東急3020系電車|3020系]]（相鉄線・都営地下鉄三田線3者直通対応）<ref>[[日本鉄道車両機械技術協会]]発行協会誌「R&m」2019年2月号 p.48</ref>を新造し
=== 小田急線との相互乗り入れ構想（海老名駅） ===
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