「札幌都市圏」の版間の差分
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*「道央都市圏」は、札幌市総合交通計画部交通計画課が[[1994年]]に実施した「交通行動実態調査」で用いられた名称<ref>[http://www2.comco.ne.jp/~kotuken/toshi/fujita176.htm 第3回道央都市圏パーソントリップ調査（PT調査）について]（札幌市）</ref>。調査対象は7市3町であり、石狩管内の札幌市、石狩市、江別市、北広島市、恵庭市、千歳市、当別町、[[後志総合振興局|後志管内]]の[[小樽市]]、[[空知総合振興局|空知管内]]の[[南幌町]]・[[長沼町]]が含まれる。
*[[北海道]]が定めた'''札幌圏[[都市計画区域]]'''には、札幌市、江別市、北広島市、石狩市、小樽市の一部が指定されている。
=== 連携中枢都市圏 ===
総務省の[[連携中枢都市圏]]の制度に基づき、'''さっぽろ連携中枢都市圏'''を形成する。連携中枢都市の札幌市が、小樽市、岩見沢市、江別市、千歳市、恵庭市、北広島市、石狩市、当別町、新篠津村、南幌町及び長沼町の関係7市3町1村と、連携中枢都市圏形成に係る連携協約を締結している。圏域の2015年人口は約260万人<ref>{{Cite web|url=http://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_gyousei/renkeichusutoshiken/index.html|title=連携中枢都市圏の形成の動き 一覧表|publisher=総務省|accessdate=2019-04-26}}</ref>。
== 通勤通学圏による定義 ==
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