「トヨタ・センチュリー」の版間の差分

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m (→‎3代目 UWG60型 (2018年 - ): スペック表修正)
| 乗車定員= 5名
| ボディタイプ= 4ドア[[セダン]]
| エンジン= '''[[トヨタ・URエンジン#2UR-FSE|2UR-FSE]]'''型:<br /> 4,968cc [[V型8気筒]] [[ガソリン直噴エンジン|直噴]]<br /> [[DOHC]]
| モーター= '''[[トヨタの電動機型式一覧#KM型|1KM]]'''型: [[同期電動機|交流]][[同期電動機]]
| 最高出力= エンジン'''2UR-FSE'''型:<br />280kW 280[[ワット|kW]] (381PS381[[馬力|PS]])/6,200rpm200[[rpm (単位)|rpm]]<br />モーター'''1KM'''型:<br /> 165kW (224PS)<br />'''システム最高出力''':<br /> 317kW (431PS)
| 最大トルク= エンジン'''2UR-FSE'''型:<br /> 510N·m (52.0kgf·m)/<br /> 4,000rpm<br />モーター'''1KM'''型:<br /> 300N·m (30.6kgf·m)
| 駆動方式=[[後輪駆動]]
| トランスミッション= 電気式[[無段変速機]]
| サスペンション= 前:[[マルチリンク式サスペンション|マルチリンク]]<br />後:[[マルチリンク式サスペンション|マルチリンク]]<br />(AVS機能付電子制御エアサスペンション(車高切替機能付))
| 全長= 5,335mm
| 全幅= 1,930mm
| 車両重量= 2,370kg
| 自由項目1(項目名)=ブレーキ
| 自由項目1(内容)=前:ベンチレーテッド[[ディスクブレーキ|ディスク]]<br />後:ベンチレーテッドディスク
| 自由項目2(項目名)=
| 自由項目2(内容)=
| 別名=
| 先代=
| 後継=
| プラットフォーム=
}}
2017年10月27日から開催された「[[東京モーターショー|東京モーターショー2017]]」で初公開され、2018年6月22日に発表、同日に発売された。2代目の販売終了から約1年4か月ぶりに再投入されるとともに、21年2か月ぶりのフルモデルチェンジとなった。
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