「オートバイ用エンジン」の版間の差分

[[File:Vélocipédraisiavaporianna - 1818 engraving of steam hobby horse.jpg|thumb|'''史上最古のオートバイ用エンジンのコンセプト'''を示す絵。 それまではMichaux-PerreauxやRoper steam velocipedeが史上初のオートバイ用エンジンと考えられていたが、1818年に描かれたこの絵の発見により、それよりも更に以前から蒸気機関によるオートバイの構想が存在していたことが明らかになった。]]

史上初めてのオートバイ用エンジンは[[蒸気機関]]で、製造された記録が残る最古の物は1868年の[[フランス]]の'''Michaux-Perreaux steam bicycle'''と1869年にアメリカの'''Roper steam velocipede'''が製造した二輪車と三輪車であった<ref name=Setright1979>{{Citation

 

[[内燃機関]]が初めてオートバイに用いられたのは、1885年に[[ゴットリープ・ダイムラー]]の手で製作された'''Daimler Reitwagen'''である。ダイムラーはオートバイそのものを開発するというよりも、自身が造り上げたガソリンエンジンのテストを主目的として二輪車に載せただけであった。オートバイ史やオートバイ用エンジンの歴史では、ダイムラーのオートバイが「二輪自動車」という定義を確立させた史上初のオートバイとされ、前述の蒸気機関オートバイは長年の間除外されてきた経緯が存在した<ref name=Setright1979/>。[[オックスフォード英語辞典]]においても、最初のオートバイはダイムラーのオートバイであるとされており<ref name=OED>|{{Citation |title=Oxford English Dictionary Online |publisher=Oxford University Press |date=March 2009 |chapter=motorcycle, n. |quote= 1. A two-wheeled motor-driven road vehicle, resembling a bicycle but powered by an internal-combustion engine; (now) spec. one with an engine capacity, top speed, or weight greater than that of a moped.}}</ref><ref>{{Citation |last=Long |first=Tony |date=30 August 2007 |title=Aug. 30, 1885: Daimler Gives World First 'True' Motorcycle |url=http://www.wired.com/science/discoveries/news/2007/08/dayintech_0830 |magazine=[[WIRED_(雑誌)]] |issn=1059-1028 }}</ref>、蒸気機関型オートバイの存在には触れられてはいない。[[イギリス]]の[[:en:National Motor Museum, Beaulieu|National Motor Museum]]においても、Michaux-Perreauxの展示に至るまでには「最初のオートバイの定義」を巡る多くの議論と長い年月を要した<ref name=Falco1999>{{Citation