「名鉄名古屋本線」の版間の差分

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{{Main|名鉄特急}}
==== 豊橋駅 - 岐阜駅間 ====
豊橋駅 - 岐阜駅間では、下りは'''一部特別車'''の特急が、上りは'''一部特別車'''の快速特急が、それぞれ2本ずつ運行されている。そのほかに区間列車として、下りは名古屋止まり(休日に後述の西尾発が1本のみ運転)や須ヶ口止まり(平日に豊橋発と西尾発が1本ずつのみ運転)、上りは国府止まり(深夜に岐阜発の1本のみ)や伊奈止まり(平日深夜に2本、休日は1本のみで美合駅にも停車)や東岡崎止まりがある。<!-- 豊橋駅へ行く列車はJRとの兼ね合いから最終列車が早く、23時台には運行されていない。豊橋駅の始発も遅く5時台にはほとんど列車がなく、初電は伊奈駅が始発となっている。→ どの駅基準? 伊奈駅基準なら23時台にも豊橋行き特急がある。 そもそも特急のことなのか?(「快速急行・急行・準急」節など他の節が適切だったりしないのか) -->
 
基本停車駅での全区間標準所要時分は、名鉄名古屋駅を1分停車として、快速特急が79分(名岐間29分・名豊間49分)、特急が82分(名岐間29分・名豊間52分)である。<!--いずれも1998年ごろにおける最短時分に比べて3分程度の[[余裕時分]]が加えてあり、新木曽川と笠松が基本停車駅となったことでさらに3分延びている。:要出典-->