「紀伊田辺駅」の版間の差分

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駅舎リニューアル、細部修正。
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* [[2012年]](平成24年)[[6月1日]] - 管理駅エリアの見直しにより、白浜駅管理エリアと統合する。
* [[2016年]](平成28年)[[12月17日]] - [[ICカード]]「[[ICOCA]]」の利用が可能となる<ref>[https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/08/page_9077.html 和歌山県内の特急 「くろしお」号停車駅で、ICOCAがご利用できるようになります!] 西日本旅客鉄道 ニュースリリース 2016年8月9日</ref>。
*[[2019年]]([[令和]]元年)[[7月23日]] - 駅舎のリニューアル完了<ref>{{Cite press release|title=きのくに線 紀伊田辺駅 建替え工事が完了します|publisher=西日本旅客鉄道|date=2019-07-12|url=https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/07/page_14496.html|language=ja|accessdate=2019-07-13}}</ref>。
 
== 駅構造 ==
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{{Double image aside|right|Kii-Tanabe-Station-Platform-20100906.jpg|200|Kii-Tanabe-station-yard-20100906.jpg|200|ホーム|駅構内(新宮方面)}}
また、[[2006年]]に施行された[[バリアフリー新法]]への対応の一環として、新宮側に架設されていたそれまでの跨線橋を撤去したうえ、新たに御坊側に[[車椅子]]対応型[[エレベーター]]2基と跨線橋を約2億7000万円で設置(うち3分の1はJR西日本が負担)し、[[2009年]][[3月29日]]から供用を開始した。なお、同日には完成記念式典が行われ、JR西日本和歌山支社長・[[仁坂吉伸]]和歌山県知事・[[二階俊博]][[経済産業大臣]]・[[真砂充敏]]田辺市長らが出席し、設備の完成を祝った<ref>[http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=165184 JR紀伊田辺駅に念願のエレベーター 知事ら出席、完成式典] - [[紀伊民報]]([[2009年]][[3月31日]]付)</ref>
 
== 利用状況 ==