「零式艦上戦闘機」の版間の差分
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生産段階でも多数の肉抜き穴や、空気抵抗を減らす目的で製造工程が複雑な沈頭鋲を機体全面に使用するなど、生産工程が増える設計となっているが、少数精鋭の艦戦ということで工数の多さが許容されたからである。大戦中期以降は後継機の開発が遅れたため生産数を増やす必要に迫られたことで設計を変更し工数を減らす努力が続けられたが、設計段階から生産効率を考慮した[[P-51 (航空機)|P-51マスタング]]と比較すると零戦の生産工数は3倍程度もあり、生産側の負担となった<ref group="注釈">P-51では工程の多い沈頭鋲ではなく通常のリベットを電動工具で削るなど、最終的に短時間となる手段を選択している。</ref>。
米軍が[[鹵獲]]した零戦二一型
零戦には九六式艦上戦闘機同様、全面的な沈頭鋲の採用、徹底的な軽量化と空気力学的洗練、主翼翼端の捻り下げ、スプリット式フラップ、落下式増槽などがある。主翼と前部胴体の一体化構造は、陸軍の[[九七式戦闘機]]に採用された技術で、フレーム重量を軽減するが、翼の損傷時の修理に手間取るという欠点がある。
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