「あおい交通」の版間の差分
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* [[2008年]][[12月22日]] - 春日井市商店街連合会からコミュニティバスの運行を受託。運行開始（[[#かっちぃ|かっちぃ]]）。
* [[2010年]][[1月13日]] - かっちぃを廃止。
*[[2019年]][[5月29日]] - 車検切れのバス・タクシーを運行するなどしたとして、中部運輸局から小牧東営業所が135日間の車両停止処分<ref>{{Cite news | title=小牧の「あおい交通」135日間車両停止処分 車検切れバス運行で
== 本社・営業所 ==
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=== ミゴン ===
[[ファイル:Migon.JPG|thumb|right|200px|ミゴン]]
ミゴンは、あおい交通が主に自社の[[路線バス]]を補完する意味合いで、[[2003年]]3月に運行を始めた。[[小牧駅]]と[[春日井駅 (JR東海)|JR春日井駅]]に乗り場があり、終点はいずれも[[桃花台ニュータウン]]。ルートは同社が運行させている桃花台ニュータウンと小牧駅およびJR春日井駅を結ぶ路線バス「[[#ピーチバス|ピーチバス]]」（小牧駅発）と「[[#桃花台バス|桃花台バス]]」（JR春日井駅発）と同じルートを走り、ルート上であればどこでも降りられる。運賃はともに定額制で、どこで降りても1人900円。同社の路線バスの回数券を使うこともできる<ref group="注">ただし春日井駅発の路線は桃花台バスの、小牧駅発の路線はピーチバスのものしか使えない。</ref>。名称の由来は「'''み'''んなでワ'''ゴン'''」を略したもの<ref group="注">ただし[[小牧駅バスターミナル|小牧駅]]発の路線は「'''ピーチミゴン'''」と言う名称になっている。</ref>。なお以前は[[桃花台新交通桃花台線]]の旧・[[桃花台センター駅]]（路線および駅はともに[[2006年]]10月に廃止）前にも乗り場があった<ref group="注">名称は「桃花台センター乗り場」。この乗り場から乗ると桃花台ニュータウンおよびその周辺地域であればどこでも自由に降りることができた。料金は定額制で1人300円。</ref>が、[[2010年]]11月に廃止された<ref name="2010haishi">
; 年表
* [[2003年]][[3月27日]] - ミゴン運行開始
* [[2006年]][[10月2日]] - ピーチミゴン（小牧駅発）が運行開始
* [[2008年]][[3月3日]] - JR春日井駅乗り場が駅前に移動。<ref name="0803kaisei">
* [[2010年]][[11月30日]] - 桃花台センター乗り場が廃止。<ref name="2010haishi"/>
* [[2017年]][[12月28日]] - 廃止
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'''桃花台バス'''（とうかだいバス）[http://www.aoi-komaki.co.jp/html/tohkadai-bus/tohkadai.html]は、[[愛知県]][[小牧市]]にある[[桃花台ニュータウン]]と、同県[[春日井市]]にある[[春日井駅 (JR東海)|JR中央線春日井駅]]とを結んでいる。愛称は「'''桃バス'''（ももバス）」。
[[桃花台ニュータウン]]住民の多くがニュータウン内を走る[[桃花台新交通桃花台線|桃花台線]]を利用せず、数km離れたJR[[中央本線]]の春日井駅を経由して、名古屋市内へ通っていた。そのため住民は小牧市に対しJR春日井駅への路線バス開設を度々求めたが、小牧市は他交通機関（具体的には桃花台線）との需要調整を理由に認可しなかった。住民は[[名鉄バス]]にも度々嘆願したが、名鉄バスも開設しなかった<ref group="注">この点については、[[桃花台ニュータウン#JR春日井駅行きの路線バス問題|桃花台ニュータウンの「JR春日井駅行きの路線バス問題」]]にさらに詳しい記述あり。</ref><ref group="注">名鉄バスは桃花台線廃止後に、桃花台～JR春日井駅間の路線バスを新設している。</ref>。
そこで、住民は自らの手で『'''桃花台バス運営会'''』という組織を結成。[[2002年]]4月から、ニュータウン近くにある[[大学]]の[[スクールバス]]を運行させていた'''あおい交通'''に運行を委託する形で、JR春日井駅行きの会員制バスの運行を始めた。その後路線バス事業の規制緩和により、同年10月から会員制バスはあおい交通の路線バスとなり、現在に至る。
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'''ピーチバス'''（[[英語]]表記：Peach Bus）[http://www.aoi-komaki.co.jp/html/peach-bus/peach.html]は、[[愛知県]][[小牧市]]の[[桃花台ニュータウン]]と同市[[小牧駅]]とを結んでいる。
[[桃花台新交通桃花台線]]の廃止が、[[2006年]][[3月28日]]に決定。それに伴い愛知県と小牧市は、地元で路線バスを運行している'''あおい交通'''と[[名鉄バス]]に対し、[[バス代行|代替交通機関としての路線バス]]の運行を打診する。これにあおい交通が応じた<ref group="注">その後、名鉄バスは桃花台～小牧駅間の路線バス新設を見送った。</ref>。
運行ルートは[[小牧駅]]～[[桃花台ニュータウン]]～小牧駅の循環運行を基本としており、早朝は光
運賃は、距離に応じて3段階に分かれており、金額は160～300円。
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==== 利用状況 ====
[[2006年]][[11月7日]][[金曜日]]に、[[国土交通省]][[中部運輸局]]と[[小牧市]]によって行なわれた調査で、午前5時から午後2時の間に[[桃花台ニュータウン]]から[[小牧駅バスターミナル|小牧駅]]へと向かった人の数は、2350人だった。<ref group="注">この調査は[[桃花台新交通桃花台線|桃花台線]]廃止後のニュータウン住民の公共交通機関の利用実態を調べる目的で行なわれたものである。</ref>。
==== 乗合タクシーの運行 ====
あおい交通はピーチバスを補完する役割として、2006年10月から2017年12月28日まで[[乗合タクシー]]「[[#タクシー輸送業|ピーチミゴン]]」を運行させていた。乗り場は[[小牧駅バスターミナル]]<ref group="注">乗り場はピーチバスと同じ。</ref>にあり、桃花台ニュータウン方面のピーチバスのルート上であればどこでも降車できるほか、ピーチバスの[[回数券]]を使用する事もできた。
==== その他 ====
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2017年10月1日からほぼ全線で[[名鉄バス]]県営名古屋空港線と競合するようになった。
==== 路線 ====
; 名古屋駅前 - （栄） - 豊山幸田 - [[三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所|三菱重工]]南 - 名古屋空港 - [[あいち航空ミュージアム]]（エアポートウォーク北） - 豊山町商工会 - 味美 - 勝川駅
* 各停留所で乗降可能
* 名古屋駅前はミッドランドスクエア前となり、名鉄バスセンターや市バスターミナルには入らない。
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* [[2007年]][[4月1日]] - [[栄 (名古屋市)|名古屋栄]][[バス停留所|停留所]]を開設。
* [[2008年]][[10月21日]] - 「エアポートウォーク北」停留所を開設。
* 2008年[[11月10日]] - エアポートウォーク北-[[勝川駅]]間が開通。便数が約2倍に増便。<ref>
== コミュニティバス ==
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[[名古屋鉄道]]バス事業部（現：[[名鉄バス]]）が小牧市内（主に岩崎・味岡地区）における路線バスの見直しによる路線廃止により、これに伴う高齢者福祉や市内に公共交通機関のない地域をなくす目的で、同市によって[[1998年]]4月から運行が開始された。当初は名鉄に運行が委託されていたが、[[2005年]]4月からあおい交通へと変更。[[2007年]]11月と[[2015年]]4月の再編でコース増加。車両数も増やして増便が行なわれるなど、大幅な拡充が行なわれた。
日野ポンチョ（修理、検査時は日野リエッセ）使用コースと日産キャラバン、トヨタハイエース使用コースが存在。コースにより「小牧市役所前」「小牧市役所西」「[[小牧市民病院]]」「小牧駅」「[[パークアリーナ小牧]]」「[[味岡駅]]」「[[桃花台センター (バス停)|桃花台センター]]」発着となる。かつては全てのコースが名鉄[[小牧駅]]を起終点としていた。運賃は1日乗り放題で大人が1人200円、[[小学生]]以下は1人100円。65歳以上、身体障害者手帳、療育手帳、精神障害者保健福祉手帳所持者は付き添い1名とともに無料。また市内を走る民間の[[路線バス]]<ref group="注">対象となるのは、[[#ピーチバス|ピーチバス]]と[[名鉄バス]]。ただし名鉄バスは、小牧市内の停留所を起終点とするものに限られる。</ref>の[[定期乗車券|定期券]]を提示すれば無料で乗車できる他、ピーチバスは乗り継ぎ割り引きもある<ref group="注">運転手から貰う巡回バスの1日乗車券に付属する割引券を使用。</ref>。
==== 年表 ====
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[[2002年]]9月で廃止となった[[名鉄バス]]の名犬バイパス線の代替バスとして、同年10月から運行が開始された。
コースは豊山町から小牧市役所へと向かう「北ルート」と、豊山町から[[名古屋市]]栄へと向かう「南ルート」の2つがある。両ルートとも毎時1本程度の運行。年末年始を除いて毎日運行されている。運賃は距離に応じて北ルートが100円から300円、南ルートが100円から500円。<ref group="注">小学生と障害者は大人の運賃の半額で乗車できる。また小学生以下は無料である</ref>。名古屋市内のみでも200円で利用できる。
運行車両は、南ルートが三菱ローザ、北ルートが10人乗りトヨタハイエース。
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* 2002年[[10月1日]] - 運行開始。小牧市中央部から豊山町を経由して[[愛知県庁]]前まで到る、1ルート。日曜・祝日は、休業。
* [[2006年]][[10月1日]] - ルートを2つに分割（北ルートと南ルート）。日曜・祝日も運行に。
* [[2017年]] - [[バス停飛ばし]]が行われたことが発覚し、[[中部運輸局]]からバス1台が営業停止措置を受ける<ref>
==== 運行ルート ====
; 北ルート
* 北部市場東と小牧市役所を結ぶコース。主な停留所は[[小牧市民病院]]前、[[航空館boon]]、豊山町役場、[[名古屋市中央卸売市場|北部市場]]東である。
; 南ルート
* [[航空館boon]]と名古屋市栄を結ぶコース。主な停留所は航空館boon、豊山町役場、黒川、[[愛知県庁]]前、名古屋栄である。
* 名古屋市内の区間は名古屋市営バスが並行しているが市バスより停車停留所が少ない。運賃は市バスより10円安い。
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==== 運行ルート ====
===== 通勤・通学バス =====
平日の朝・夕方の時間帯<ref group="注">午前6時から午前9時までと午後6時から午後9時まで。</ref>のみ運行される。
; 基幹ルート
* [[扶桑町]]にある[[柏森駅]]と町の中部にある大口町役場を結ぶ路線。おもな[[バス停留所|停留所]]は、[[大口町健康文化センター|健康文化センター]]、[[アピタ大口店|アピタ]]前、大口[[町役場]]、柏森駅（ただし健康文化センターとアピタ前は、朝の時間帯は停車しない。また夕方も、一部停車しない便がある）。
; 北部ルート
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; 栗栖・富岡線
* 犬山市北部にある栗栖地区と犬山駅および総合犬山中央病院の間を往復するコース。
** 運行系統：栗栖北ー[[寂光院 (犬山市)|寂光院]]口ーサンパーク犬山ー犬山駅東口ー杉ノ山ー犬山ニュータウンー総合犬山中央病院
総合犬山中央病院から楽田東部線に直通する。
総合犬山中央病院行きの最終便は犬山駅東口から運行を開始する。
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; 上野線
* 犬山市西部にある上野・木津地区と犬山駅および総合犬山中央病院の間を往復するコース。
** 運行系統：上野南・上野南海道ー木津ー木曽川緑地公園ー[[愛知県立犬山高等学校|犬山高校]]ー犬山駅西口ー市役所ー[[犬山口駅]]北ー総合犬山中央病院
総合犬山中央病院行きは上野南が始発で、総合犬山中央病院発は上野南海道が終点である。
総合犬山中央病院発の一便目は犬山駅西口で運行を終了する。
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** 運行系統：犬山駅東口ー塔野地西ー城東地区学習等供用施設ー犬山病院ー市民健康館ー城東小学校西ー[[善師野駅]]西ー四季の丘ー善師野台北
犬山駅東口からは今井・前原線に直通する。
犬山駅東口発の一便目は市民健康館で運行を終了する。また、善師野台北発の一便目は善師野駅西を通らずに[[国道41号|国道４１号線]]に迂回して運行され、一部バス停も通常ルートと位置が異なる。
=== きたバス ===
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国内旅行を取り扱っている。
== 脚注
{{Reflist|group="注"}}
{{脚注ヘルプ}}
#[http://www.mlit.go.jp/chubu/kisya06/jikou060905.pdf 国土交通省中部運輸局 > プレスリリース：桃花台線の廃止に伴う代替バスを認可（PDF）]▼
== 出典 ==
#[http://www.mlit.go.jp/chubu/kisya06/jikou061122.pdf 国土交通省中部運輸局 > 桃花台線廃止後の代替バスフォローアップ調査委員会開催（PDF）]▼
▲#[http://www.mlit.go.jp/chubu/kisya06/jikou060905.pdf 国土交通省中部運輸局 > プレスリリース：桃花台線の廃止に伴う代替バスを認可（PDF）]{{リンク切れ|date=2019年8月}}
▲#[http://www.mlit.go.jp/chubu/kisya06/jikou061122.pdf 国土交通省中部運輸局 > 桃花台線廃止後の代替バスフォローアップ調査委員会開催（PDF）]{{リンク切れ|date=2019年8月}}
#[http://www.city.komaki.aichi.jp/gaiyou/sosiki/kikaku/kikakuseisaku/teiki.pdf 小牧市役所 > ピーチバスの定期券購入方法について（PDF）]{{リンク切れ|date=2019年2月}}
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== 関連項目 ==
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