「自動車」の版間の差分
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[[中華人民共和国|中国]]など新興国の経済成長や人口増加で、世界全体の自動車販売台数は増えている。これに伴い燃料である[[ガソリン]]・[[軽油]]の消費増や[[大気汚染]]が問題となり、各国政府は自動車に対して[[排気ガス]]などの規制を強化。自動車メーカーは[[温暖化ガス]]（主に[[二酸化炭素]]）や[[大気汚染]]物質の排出が少ない又は皆無で、石油資源を節約できるエコカーの開発・販売に力を入れている。
近年は、[[公害]]や[[地球温暖化]]の対策として、[[電気自動車]]や[[燃料電池]]を動力源とした[[ゼロ・エミッション]]の自動車の開発が進んでいる。特に2015年に[[フォルクスワーゲン]]グループにて発覚した排ガス不正でディーゼルエンジンの悪影響が露呈されてから、欧州各国では近い将来ガソリン車およびディーゼル車などの販売を禁止する法案が賛成多数の情勢にある。オランダとノルウェーでは2025年、ドイツでは2030年に施行するべく、そうした法案が提出され始めている<ref>
近年は情報通信技術（ICT）が急速に進歩している。このため自動車メーカーや大手ICT企業は、[[インターネット]]で外部と接続された[[コネクテッドカー]]や、[[人工知能]]（AI）を応用した[[自動運転車]]の研究・開発も急いでいる。
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