「アメリカン航空」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
Shizinmain (会話 | 投稿記録) m 細部の編集 |
Shizinmain (会話 | 投稿記録) m 細部の再編集 |
||
1,124行目:
|-
!style="width:30px;"| <abbr title="Flagship Suite(A321T/777)/First Class(All other aircraft)">[[ファーストクラス|F]]</abbr>
!style="width:30px;"| <abbr title="Business Class">[[ビジネスクラス|
!style="width:30px;"|[[プレミアム・エコノミー|PY]]
!style="width:30px;"| <abbr title="Main Cabin">[[エコノミークラス|Y]]</abbr>
1,165行目:
|187
| rowspan="3" |同機種最大の運用者。
2019年以降、190席仕様への改装が行われている
|-
|16
1,193行目:
|50
| colspan="5" |
|ボーイング
|-
|[[エアバスA330|エアバスA330-200]]
1,231行目:
|172
|-
|[[ボーイング737MAX|
|24
|76
1,275行目:
|212
|273
|
|-
|
|20
|—
1,360行目:
|File:Boeing 707-323C, American Airlines JP5969841.jpg|ボーイング707|File:8fn - American Airlines Boeing 727-227; N731AA@MIA;24.01.1998 (4748320948).jpg|ボーイング727|File:Boeing 747-123, American Airlines AN0082840.jpg|ボーイング747-100|File:American Airlines B747SP-31(N602AA) AN0201764.jpg|ボーイング747SP|File:Boeing 737-293, American Airlines AN0202985.jpg|ボーイング737-200|File:Convair CV-240, American Airlines JP7356677.jpg|コンベア CV-240|File:Convair CV-990-30A-6, American Airlines JP6867314.jpg|コンベア CV-990|File:Douglas DC-6, American Airlines JP6986499.jpg|ダグラスDC-6|File:Douglas DC-7B, American Airlines JP5883143.jpg|ダグラスDC-7B|File:American Airlines DC-10 Landing.jpg|マクドネル・ダグラスDC-10|File:McDonnell Douglas MD-11, American Airlines AN0195051.jpg|マクドネル・ダグラスMD-11|File:N967TW McDonnell Douglas MD-83 American (8738438088).jpg|マクドネル・ダグラスMD-80|File:247dc - American Airlines Airbus A300-605R, N8067A@MIA,20.07.2003 - Flickr - Aero Icarus.jpg|エアバスA300-600R|File:257af - American AirlinesFokker 100 N1462C@DFW,08.08.2003 - Flickr - Aero Icarus.jpg|フォッカー100|File:British Aircraft Corporation BAC 1-11 Series 401AK, American Airlines JP6836339.jpg|BAC1-11|File:Lockheed L-188 Electra, American Airlines JP5877645.jpg|ロッキードL-188}}
==== N905NA ====▼
▲=== N905NA ===
[[ファイル:OV-101 first flight.jpg|thumb|right|「ポリッシュド・スキン」にNASAのマークを付けたN905NAと進入着陸試験中のエンタープライズ号]]
1970年にアメリカン航空向けに製造されたボーイング747-123型機(N9668)は、1974年にNASAへ研究用として売却され、その後[[シャトル輸送機]]へ転用された。NASAは購入後も長らくポリッシュド・スキンのまま運用していた。
| |||