「トヨタ・カローラ」の版間の差分
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→12代目 E21#型（2018年 -）: 緒元表の記述を基本的にセダンに統一、除去した一部の記述をトヨタ・カローラツーリングへ移動 |
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2018年10月のパリモーターショーでは、欧州地域で販売されていたオーリスツーリングワゴンの後継車種であるステーションワゴンタイプの「カローラツーリングスポーツ」が<ref>[https://www.autotrader.co.uk/content/news/new-toyota-corolla-touring-sports-shown-at-paris/ New Toyota Corolla Touring Sports shown at Paris ] - 2018年10月2日（2019年9月16日閲覧）</ref>、同年11月の広州国際モーターショーではセダンタイプの「カローラ」がワールドプレミア。広州では兄弟車の[[トヨタ・カローラレビン|レビン]]も登場し、従来同様カローラがプレミアム(公式呼称:プレステージ)モデル、レビンがスポーツティモデルという棲み分けがされることになった<ref>[https://toyota.jp/the-new-corolla/ REBORN, THE NEW COROLLA] TOYOTA公式サイト トヨタ新型カローラ セダン・ワゴン</ref>。
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ファイル:2018 Toyota Corolla (MZEA12R) Ascent Sport hatchback (2018-11-02) 01.jpg|カローラハッチバック SE▼
ファイル:2018 Toyota Corolla (MZEA12R) Ascent Sport hatchback (2018-11-02) 02.jpg▼
ファイル:Toyota Corolla Touring Sports Hybrid, Paris Motor Show 2018, IMG 0391.jpg|カローラツーリングスポーツ▼
ファイル:2020 Toyota Corolla berline SIAM 2019.jpg|カローラセダン XSE▼
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:;日本仕様：2019年 -
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▲ファイル:2018 Toyota Corolla (MZEA12R) Ascent Sport hatchback (2018-11-02) 01.jpg|カローラハッチバック SE
▲ファイル:2018 Toyota Corolla (MZEA12R) Ascent Sport hatchback (2018-11-02) 02.jpg
▲ファイル:Toyota Corolla Touring Sports Hybrid, Paris Motor Show 2018, IMG 0391.jpg|カローラツーリングスポーツ
▲ファイル:2020 Toyota Corolla berline SIAM 2019.jpg|カローラセダン XSE
▲ファイル:2019年9月発売型カローラフロント.jpg|国内仕様 HYBRID W×B フロント
▲ファイル:2019年9月発売型カローラリア.jpg|国内仕様 HYBRID W×B リア
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