「アムトラック・カスケーズ」の版間の差分

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| 文字色 = #ffffff
| 画像 = Amtrak Cascades 2006.jpg
| 画像説明 = [[{{仮リンク|EMD F59PHディーゼル機関車|en|EMD F59PH|label=F59PHI]]}}機関車と[[タルゴ]]客車(2006年)
| 国 = {{CAN}}<br />{{USA}}
| 運行者 = [[アムトラック]]
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高速化を図るため、[[客車]]は[[スペイン]]の[[タルゴ]]製客車が使用されている<ref name="大全94-95" />。現時点での最高運転速度は127km/hであるが、最高設計速度は200km/hに対応している<ref name="大全94-95" />。
 
[[機関車]]は[[{{仮リンク|EMD F59PHディーゼル機関車|en|EMD F59PH|label=F59PHI]]}}を使用するほか、2017年11月に[[シーメンス]]製「[[{{仮リンク|チャージャー (機関車)|チャージャー]]en|Siemens Charger}}」のSC-44が投入された<ref>[{{cite news|url=https://wsdotblog.blogspot.com/2017/11/theyre-here-new-amtrak-cascades.html |title=They’re here! New Amtrak Cascades locomotives now riding the rails] - |publisher=ワシントン州運輸省|date=2017-11-20}}</ref>。機関車は編成の南側に連結し、北側に無動力の制御荷物車を連結しての[[プッシュプル運転]]を行っている<ref name="大全94-95" />。
 
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Cascadeswithcabbage.jpg|[[EMD F40PHディーゼル機関車|F40PH]]転用の制御荷物車
WSDOT 1401 at Portland Union Station, February 2018.JPG|シーメンス製SC-44「[[{{仮リンク|チャージャー (機関車)|チャージャー]]en|Siemens Charger}}
</gallery>
 
== 事故 ==
[[2017年]][[12月18日]]、シアトルからポートランドへ向かっていた列車がワシントン州[[タコマ (ワシントン州)|タコマ]]近郊のデュポンで脱線する事故が発生し、3人が死亡、100人以上が病院へ搬送された<ref>[{{cite news|url=https://www.cnn.co.jp/usa/35112154.html |title=米アムトラックの列車が脱線 3人死亡、100人以上搬送] - |publisher=CNN|date=2017-12-19}}</ref>。現場はこの日に開通した新線であり、高速道路([[州間高速道路5号線]])を跨ぐ高架橋手前にある急カーブでの速度超過が原因とされている<ref>[{{cite news|url=https://mainichi.jp/articles/20171220/k00/00m/030/077000c |title=米列車脱線:速度超過が原因か 48キロを128キロで] - |publisher=毎日新聞|date=2017-12-19}}</ref>。当該列車はこの新線経由で運行される一番列車であった<ref>[{{cite news|url=https://toyokeizai.net/articles/-/201989 |title=「新線初日に脱線米列車事故はなぜ起きたか] - |publisher=東洋経済オンライン|date=2017-12-19}}</ref>。
 
== 脚注 ==