「芸予汽船」の版間の差分
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== 航路 ==
* [[今治港|今治]] - 友浦（[[大島 (愛媛県今治市)|大島]]） - 木浦（[[伯方島]]） - [[岩城島|岩城]] - [[佐島 (上島諸島)|佐島]] - [[弓削島|弓削]] - [[生名島|生名]] -[[土生港|土生]]
*: 6時台から19時台まで快速船8往復を運航する（所要時間70 - 75分）。このほか、岩城 - 佐島 - 弓削の区間便が1便運航される。（土日祝および岩城汽船休航日は運休）
*: 以前はフェリーも運航していたが、燃料費高騰としまなみ海道全線開通の影響を受けて[[2006年]]（平成18年）5月1日に今治 - 木浦間を廃止、[[2008年]]（平成20年）6月1日に残る木浦 - 土生間も廃止となり、快速船のみの運航となった。
== 船舶 ==
[[File:Geiyokisen-tsubame-2017.jpg|thumb|芸予汽船、今治-岩城島航路。高速船「つばめ」号。2017年撮影。岩城島港にて]]
=== 運航中の船舶 ===
: [[1999年]][[5月2日]]就航、[[三保造船所 (大阪府)]]建造。
: 49総トン、登録長21.01m、型幅5.00m、型深さ2.11m、ディーゼル2基、機関出力1,632PS
:
: 2011年就航、[[ツネイシクラフト&ファシリティーズ]]建造。[[上島町]]保有。
: 軽合金製単胴快速船、JG（第2種船）、平水区域
: 50総トン、全長24.50m、登録長23.10m、型幅5.00m、型深さ2.10m、計画満載喫水0.90m
: ディーゼル2基、機関出力1,220kW、最大速力28.2ノット（試運転）、航海速力22ノット、乗組員2名、旅客97名
:
: 1992年7月竣工、[[三保造船所 (大阪府)]]建造。[[今治高速船]]より移籍。
: 40総トン、全長20.41m、型幅4.65m
=== 過去の船舶 ===
: 1999年就航、三保造船所建造。「つばめ」就航により2011年に引退、軍艦島コンシュルジュに売却され「マーキュリー」となる。
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* [http://www.ehimekisen.server-shared.com/ 芸予観光フェリー(株)]
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[[Category:日本の海運業者]]
[[Category:今治市の企業]]
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