「川崎車両」の版間の差分

***[[国鉄EF66形電気機関車|EF66形100番台]]、[[JR貨物EF210形電気機関車|EF210形]]、[[JR貨物EF500形電気機関車|EF500形]]（試作のみで量産には至らず）、[[JR貨物EF510形電気機関車|EF510形]]、[[JR貨物DF200形ディーゼル機関車|DF200形]]

 

 

*[[東海旅客鉄道]]（JR東海）向けの在来線車両は[[1996年]]（平成8年）製造の383系量産車、[[新幹線車両]]は[[2009年]]（平成21年）8月26日落成の[[新幹線N700系電車|N700系]]Z36編成（現X36編成）を最後に製造していない<ref>[[2008年]]（平成20年）、[[東海旅客鉄道|JR東海]]は[[日本車輌製造]]がJR東海の連結子会社となったため、[[在来線]]車両は全て日本車輌製造、[[新幹線車両]]（[[2010年]]（平成22年）度以降）は日本車輌製造と日立製作所（JR西日本車の16両編成も同様）、[[リニアモーターカー]]（[[L0系]]）は日本車輌製造と[[三菱重工業]]で製造している。なお、[[2011年]]（平成23年）から[[2012年]]（平成24年）にかけての[[国鉄213系電車#JR東海所属車両（5000番台）|213系5000番台]]の[[飯田線]]への転用改造は全て[[近畿車輛]]で行われた。</ref>。