「相鉄本線」の版間の差分
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2019年11月30日ダイヤ改正の運行概要について以下に示す。
; 本線系統
: 前述の通り2014年改正から設定されたもので、運転時間帯は平日は6 - 17時台に、土休日は6 - 20時台に設定されている。横浜駅 - 海老名駅間の途中停車駅は[[西谷駅]]・[[二俣川駅]]・[[大和駅 (神奈川県)|大和駅]]である。日中と休日夕方は上下とも毎時3本、それ以外の時間はおおむね毎時
: 接続・追い抜きについては時間帯で異なるので下表に示す。なお、この表は2018年12月8日ダイヤ改正時のものであり、現在のものとは大きく異なることに留意されたい。編成両数は基本的に10両での運転であるが、平日下り6本、平日上り4本、土休日下り3本、土休日上り1本は8両での運転である
:{| class="wikitable"
!運行時間帯
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== 車両 ==
相鉄・JR直通線系統の列車には[[相鉄12000系電車|相鉄12000系]]と[[JR東日本E233系電車#7000番台|JR東日本E233系7000番台]]が、それ以外の相鉄線内完結列車には相鉄のすべての現有車両が運用される。
{{See|相模鉄道#現有車両}}
<gallery widths="
ファイル:Sagami railway 20000 series.jpg|[[相鉄20000系電車|20000系]]
ファイル:Sotetsu 12001F.jpg|[[相鉄12000系電車|12000系]]
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ファイル:Sotetsu 8000-tsurugamine.jpg|[[相鉄8000系電車|8000系]]
ファイル:Sotetsu 7050-tsurugamine.jpg|[[相鉄7000系電車#新7000系|新7000系]]
ファイル:E233-7000 series set 105 Kawagoe Line 20140511.jpg|[[JR東日本E233系電車#7000番台|JR東日本E233系7000番台]]<br />相鉄直通線対応車両、基本的には西谷駅 - 海老名駅で運用されるが、輸送障害時には相鉄横浜駅まで入線できる体制を採っている。
</gallery>
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* [[駅ナンバリング|駅番号]]は2014年2月下旬から随時導入<ref>{{PDFlink|[http://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/140225_01.pdf 相鉄線全駅で「駅ナンバリング」を順次導入します]}} - 相模鉄道、2014年2月25日。</ref>。
* 全駅[[神奈川県]]に所在。
* 停車駅 … ●：停車、｜：通過、↑：通過
* 各駅停車は全ての駅に停車するため省略。
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!style="width:2.5em; border-bottom:solid 3px #0066ff;"|累計<br />キロ
!style="background:#ccf; width:1em; border-bottom:solid 3px #0066ff;"|{{縦書き|快速|height=3em}}
!style="background:#faf; width:1em; border-bottom:solid 3px #0066ff;"|{{縦書き|通勤急行|height=
!style="background:#fcc; width:1em; border-bottom:solid 3px #0066ff;"|{{縦書き|急行|height=
!style="background:#fd9; width:1em; border-bottom:solid 3px #0066ff;"|{{縦書き|通勤特急|height=
!style="background:#fdb; width:1em; border-bottom:solid 3px #0066ff;"|{{縦書き|特急|height=
!style="background:#0f0; width:1em; border-bottom:solid 3px #0066ff;"|{{縦書き|相鉄ＪＲ直通線 特急|height=10em}}
!style="border-bottom:solid 3px #0066ff;"|接続路線
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|style="background:#faf; text-align:center;"|●
|style="background:#fcc; text-align:center;"|●
| rowspan="9" style="width:1em; text-align:center; vertical-align:
|style="background:#fdb; text-align:center;"|｜
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