「BMSスクーデリア・イタリア」の版間の差分

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===F1===
====1988年-1989年====
1988年より[[ダラーラ]]社にシャシー製作を依頼し、「スクーデリア・イタリア」の名でF1参戦を開始した。初年度は[[アレックス・カフィ]]1台のみのエントリーだった。(ノーポイ特に開幕戦はマシト)の完成が間に合わず、[[F3000]]のマシンにF1に出走可能な最低限の改造を施して出走させた。(但し燃料タンクの容量が少なく、完走は不可能な状態だった)
 
1989年度は[[アンドレア・デ・チェザリス]]を迎え、2カー体制となり当初は[[予備予選 (F1)|予備予選]]組からの出走だったが、下位集団に埋もれることなく、イタリア系新興チームの中では[[ミナルディ]]とともに中堅チームの地位を固めた。1989年の[[カナダグランプリ|カナダGP]]ではチェザリスが3位表彰台を獲得。カフィはモナコGPで4位入賞、アメリカGPで6位入賞と才能が認められ、[[ポルシェ]]エンジンとのジョイント計画を進める[[アロウズ]](フットワーク)へ移籍した。