「入生田駅」の版間の差分

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|新宿方面は小田原乗り換え(一部除く)
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ファイル:Hakone Tozan Railway Iriuda station Precincts.JPG|駅構内 右側から1・2番線。2番線側の線路のみ、三線軌条となっている(2008年3月)。
ファイル:Iriuda station.jpg|入生田駅の箱根湯本方面を見る。箱根登山鉄道の車両が隣接する検修施設に入庫できるようにするため、本線から2番線(右側)にかけての路線が三線軌条となっている。当駅では小田急電鉄の車両だけが交換可能になっている。
ファイル:Iriuda station NO2.jpg|入生田駅の小田原方面を見る。2番線(左側)が三線軌条になっており箱根登山鉄道のレール(標準軌1435mm)は箱根登山鉄道の検修施設に分岐している。その先の[[安全側線]]終端までが三線軌条であり、小田急電鉄の車両が使用するレール(狭軌1067mm)は手前で分岐し本線に繋がる。
ファイル:Iriuda.jpg|旧駅舎(2016年)
ファイル:Difference of OER and Tozan.jpg|小田急と箱根登山鉄道には別々のゲージがあります
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