「福島交通飯坂線」の版間の差分

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*[[2015年]](平成27年)4月1日 ICカード「[[NORUCA]]」が利用可能になる<ref>[http://www.minpo.jp/news/detail/2015012420544 ICカード4月から利用OK 福島交通飯坂線「ノルカ」] 福島民報 2015年1月24日</ref><ref>[http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=898&t=&f=2 福島交通飯坂線 ICカード「NORUCA」稼働開始のお知らせ] - 福島交通、2015年3月31日</ref>。
*[[2017年]](平成29年)4月1日 1000系電車営業運転開始<ref name="mynavi20170416" />。
*[[2020年]](令和2年)1月17日 午後6時半頃、上り[[福島駅 (福島県)|福島]]行普通列車(2両編成)が[[美術館図書館前駅]]に入る直前、進行する予定の線路とは別の線路に進入し、緊急停止する事故が発生<ref>https://www.yomiuri.co.jp/local/fukushima/news/20200118-OYTNT50048/ 飯坂線列車が誤進入 読売新聞社 2020年1月18日</ref>。事故直後「脱線」との情報も流れた<ref>https://this.kiji.is/590851783794017377 福島市の飯坂線で脱線事故、けが人情報なし 共同通信社 2020年1月17日</ref>。実際は緊急停止で脱線は免れており、そのまま進入していれば、すれ違いのために停車していた下り飯[[飯坂温泉駅|飯坂温泉]]行の電車(3両編成)に激突する可能性、[[JR線]]と[[阿武隈急行]]の線路をふさぐ可能性もあった。[[美術館図書館前駅]]構内のポイント破損が原因とみられる<ref>https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/202001/20200119_63019.html 福島・飯坂線の列車誤進入 ポイント破損が事故の原因か 河北新報社 2020年1月19日</ref>。同日終日全線運休。翌日18日は始発から[[泉駅 (福島市)|泉]]-[[飯坂温泉駅|飯坂温泉]]間は折り返し運転、[[福島駅 (福島県)|福島]]-[[泉駅 (福島市)|泉)]]間は[[バス (交通機関)|バス]]による代行運転で、午前10時55分全線で運行再開。
 
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