「1995年のル・マン24時間レース」の版間の差分
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1994年のレースでポルシェが物議をかもした、前年の「1回限りのモデル」ルールは、GT1でもそのままでした。 ただし、GT2車は1995年2月以降の連続生産車に基づく必要がありました。
前と同様に、これらの規制は大きな関心を集め、ACOは99のエントリを受け取りました。 これに対応して、ACOはさらに2つのピットベイを建設し、50台の車に容量を増やしました。 20のパフォーマンスの良いチームに自動エントリーを許可し、さらに50のグリッドを選択して、グリッド上の残りの30スポットの予選を通過しました。 GT1では行が少しぼやけていましたが、WSCクラスと過剰に表現されたGTクラスのバランスを保つことを目的としていました。
=== WSC ===
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